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    1、開車前檢查好機(jī)械和電器各部分，檢查各連接螺栓是否松動(dòng)；各潤滑點(diǎn)潤滑是否正常，傳動(dòng)裝置是否正?？煽?，防護(hù)裝置完好，電器儀表是否靈敏，電機(jī)碳刷接觸良好。

    2、盤車一周，檢查設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分或周圍有無障礙物，并消除。啟動(dòng)時(shí)周圍不準(zhǔn)站人。

    3、檢查無誤后，按啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)電機(jī)，注意電流變化。球磨機(jī)連續(xù)起動(dòng)不得超過兩次，*次與第二次隔5分鐘以上，如果第三次起動(dòng)，必須同電工、鉗工配合檢查后，方可起動(dòng)。不得與其它設(shè)備同起，要交錯(cuò)起動(dòng)，以免跳閘。

    4、磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，要嚴(yán)格按給水、給礦、添加鋼球的規(guī)定，禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，空轉(zhuǎn)時(shí)間不超過15分鐘，以免打壞襯板。

    5、運(yùn)行中要注意檢查筒體是否漏漿，認(rèn)真觀察電流、電壓、給料、給水是否正常，每半小時(shí)檢查一次電機(jī)及主軸溫度不大于60°С，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

    6、運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意觀察中空軸、油環(huán)是否轉(zhuǎn)動(dòng)帶油，中空軸溫度是否正常，如發(fā)現(xiàn)中空軸發(fā)熱，接近燒瓦時(shí)，應(yīng)立即采取強(qiáng)制冷卻措施，不得馬上停車，以免造成“抱軸”。同時(shí)注意檢查各潤滑部位油量、溫度，定時(shí)加油。

    7、球磨機(jī)停車前應(yīng)先停止給礦，待機(jī)內(nèi)精礦處理完后，停止給水。按停車鈕，拉下電閘。

    8、在無通知停電時(shí)，首先拉下刀閘，按停止按鈕，停止給礦、給水。

    9、停車后，清理設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生，保證文明生產(chǎn)。

    二、維護(hù)規(guī)程：

    1、球磨機(jī)的操作維護(hù)人員要熟悉掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能及各部件的名稱、規(guī)格、作用。

    2、操作人員要按“四定”原則，以潤滑圖所標(biāo)注的各部要求潤滑，不得使用未經(jīng)處理的廢油，保持潤滑點(diǎn)清潔。

    3、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意檢查各部軸承溫度不超過60℃，并檢查各部螺栓有無松動(dòng)，有無異常聲響，給礦給水是否均勻，筒體有無漏漿現(xiàn)象，電機(jī)電流、電壓是否正常。傳動(dòng)部分防護(hù)罩是否完好。

    4、保持設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生清潔，除運(yùn)轉(zhuǎn)部分外，其余各部分均要隨時(shí)處理.

三、檢修規(guī)程

    （一）檢修周期：

    1、經(jīng)修1個(gè)月；2、小修1——3個(gè)月；3、中修12——24個(gè)月；4、大修60——120個(gè)月。

    （二）檢修內(nèi)容：

    1、經(jīng)修：主要檢查油量、調(diào)整各部間隙，堅(jiān)固各部螺栓，更換個(gè)別襯板或檢查襯板磨損情況，修補(bǔ)進(jìn)料器。

    2、小修：檢查清洗測量齒面磨損情況，檢查襯板磨損情況，必要時(shí)更換。

    3、中修：更換進(jìn)料部分零件，更換傳動(dòng)小齒轉(zhuǎn)輪和軸承，減速箱解體檢查。大齒輪在運(yùn)行3——5年可根據(jù)情況調(diào)整使用，中空軸運(yùn)行3——5年應(yīng)進(jìn)行測量。

    4、大修：解體檢查清洗、測量，根據(jù)磨損情況，修理或更換大齒輪、中空軸、球面瓦、傳動(dòng)軸、小齒輪及筒體，修理更換電器元件，電器設(shè)備大修后，必須進(jìn)行試運(yùn)行驗(yàn)收工作。

    （三）檢修標(biāo)準(zhǔn)：

    1、兩軸承底座上加工面在同一水平面上，中心間距允差1mm，縱向中心線不平行度偏差0.5mm，橫行中心線偏差每米0.5mm。

    2、瓦座球形接觸面應(yīng)接角均勻；每50ⅹ50mm2內(nèi)不少于1——2點(diǎn)；中空軸與瓦接觸面應(yīng)為90°——100°每平方英寸不少于2點(diǎn)，軸頸與軸承兩側(cè)間隙近似相同。

    3、筒體法蘭與前方端蓋的配合面應(yīng)保證良好接觸，不準(zhǔn)加墊片，兩中空軸不同軸度允差小于0.8mm。大齒圈與筒體端蓋在連接裝配校正時(shí)，應(yīng)堅(jiān)固止推，上好定位銷，齒圈的徑向擺動(dòng)不大于0.5mm，軸向擺動(dòng)不大于0.84mm。

    4、襯板安裝時(shí)應(yīng)先按裝端蓋，筒體襯板應(yīng)從人口處開始，按裝配要求進(jìn)行，各螺釘要均勻把緊，不得漏水。橡膠襯板配合不得有縫隙，有縫隙處要用海綿堵死。

    5、小齒輪中心線與大齒輪的中心線要平行，其偏差每米不大于0.2mm。齒頂間隙1/4模數(shù)，齒側(cè)間隙1.06-----1.8mm，齒面接觸面積不小于齒長的50%，齒高的40%

    6、減速機(jī)、電機(jī)及傳動(dòng)軸的傳動(dòng)聯(lián)軸器應(yīng)保持很高的同軸性，中心線不同軸度不大于0.3mm，中心線傾斜度小于1/1000。

    （四）主要磨損報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：

    1、軸瓦磨損大于其厚度的1/3。

    2、小齒輪面磨損量不應(yīng)大于齒厚的30%，大齒圈齒面的磨損量大于齒厚的25%，可倒面使用，磨至1/2時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

    3、齒圈輪緣扭曲度變形量不應(yīng)大于7.5mm。

    4、中空軸外表面產(chǎn)生溝槽、斑痕或其內(nèi)圓面上局部磨穿致中空軸變形，裂紋等情況時(shí)應(yīng)更換。