汽輪機(jī)快冷裝置汽輪機(jī)快冷裝置

為了加快汽輪機(jī)停機(jī)后的冷卻速度，縮短停機(jī)后的冷卻時(shí)間。該系統(tǒng)利用通熱空氣的方式，在汽輪機(jī)停機(jī)后的高溫階段，輸送300℃-350℃左右干燥潔凈的熱空氣，并保持與汽缸內(nèi)壁一定的溫差，由高溫階段的小流量逐漸調(diào)至低溫階段的大流量熱空氣。通過(guò)對(duì)汽輪機(jī)冷卻過(guò)程中汽缸應(yīng)力變化的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)一定溫差且干燥潔凈的熱空氣對(duì)其產(chǎn)生的熱沖擊和應(yīng)力所產(chǎn)生的破壞極小，是十分安全可靠的。

整個(gè)系統(tǒng)以安全、可靠、高效為目的，精心設(shè)計(jì)，利用空氣壓縮機(jī)輸送氣源，經(jīng)油水過(guò)濾器過(guò)濾后，由一套或二套空氣電加熱器將壓縮空氣加熱到一定溫度輸送到集氣箱，然后送入汽輪機(jī)各個(gè)冷卻及防腐保養(yǎng)部位。為便于靈活操作和控制，在中間管路中安裝了控制閥門(mén)，壓力、流量、溫度顯示裝置，隨時(shí)調(diào)節(jié)溫度和流量，再配合汽輪機(jī)原有的應(yīng)力監(jiān)視，在規(guī)定范圍內(nèi)按比例降低汽缸溫度，達(dá)到快速冷卻及防腐保養(yǎng)的目的。

YQL系列汽輪機(jī)快速冷卻及防腐保養(yǎng)還可用在機(jī)組冷態(tài)起動(dòng)時(shí)，開(kāi)機(jī)前預(yù)熱汽輪機(jī)，縮短甚至取消低速暖機(jī)時(shí)間，熱態(tài)起動(dòng)時(shí)，可先冷卻中壓缸，使缸溫與再熱汽溫提前匹配；停機(jī)備機(jī)時(shí)，可用來(lái)干燥汽輪機(jī)，防止?jié)衿g。因此，使用該裝置后，可以提高機(jī)組的投運(yùn)率，緩解電力供需矛盾，以及對(duì)停（備）用汽輪機(jī)的防腐保養(yǎng)等都具有明顯的現(xiàn)實(shí)意義和經(jīng)濟(jì)效益。

YQL系列汽輪機(jī)快速冷卻及防腐保養(yǎng)裝置適用于國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的各種型號(hào)的汽輪機(jī)。

技術(shù)特點(diǎn)

  1）采用二級(jí)高效油水分離器，使進(jìn)入氣缸的熱空氣潔凈、干燥。

  2）采用兩套空氣加熱系統(tǒng)可串聯(lián)和并聯(lián)運(yùn)行，使氣體流量、溫度控制更靈活、可靠。

  3）采用兩套可相互串聯(lián)的集氣箱，分別控制進(jìn)入高、中壓缸的氣體溫度，這樣可根據(jù)高、中壓缸不同的冷卻溫度要求來(lái)控制進(jìn)入高、中壓缸氣體溫度。

  4）可靠的人性化溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

快冷裝置調(diào)試步驟

1.沖管

  　在輸入、輸出管線、線路全部接好以后，打開(kāi)進(jìn)氣閥門(mén)及排空閥，關(guān)閉與汽輪機(jī)的連接閥門(mén)，再打開(kāi)備用排氣閥、放水油閥，然后輸送氣源，流量調(diào)至大，時(shí)間大約十分鐘左右，目的是為了把管道、容器內(nèi)的雜物、油水除去，并開(kāi)始預(yù)熱直到規(guī)定溫度。

2.加熱

①微開(kāi)集氣箱、油水分離器放水閥（工作時(shí)關(guān)閉）；

②將對(duì)方進(jìn)口管處閥門(mén)關(guān)閉;

③打開(kāi)出口閥;

④當(dāng)快冷裝置開(kāi)始投運(yùn)時(shí),汽缸溫度經(jīng)滑參數(shù)停機(jī),此時(shí)汽缸溫度約為350~400℃。這時(shí)可將快冷裝置輸出溫度控制在300~350℃，溫差保持在50℃-80℃，流量控制在8~10m3/min，工作方式為串聯(lián)供溫；當(dāng)汽缸溫度降到200~250℃左右時(shí)，此時(shí)可將快冷裝置輸出溫度控制在100~150℃，工作方式一般也為串聯(lián)供溫，流量控制在20~25m3/min；當(dāng)汽缸溫度降到100~150℃左右時(shí)，可將快冷裝置輸出溫度控制在80~100℃，此時(shí)工作方式為并聯(lián)供溫，流量可增大到35m3/min以上；當(dāng)汽缸溫度降到150℃以下時(shí)，應(yīng)停止快冷裝置供氣，并繼續(xù)進(jìn)行盤(pán)車(chē)。

快冷裝置送汽方案（見(jiàn)附系統(tǒng)圖）

1) 串聯(lián)(此過(guò)程關(guān)閉并聯(lián)閥1、并聯(lián)閥2)

 進(jìn)氣口 油水分離器1、2    加熱器1    串聯(lián)閥1   加熱器2

集氣箱2

2) 并聯(lián)(此過(guò)程關(guān)閉串聯(lián)閥1、2)

A: 進(jìn)氣口   油水分離器1、2    并聯(lián)閥1    加熱器2        集氣箱2

B: 進(jìn)氣口   油水分離器1、2        加熱器2       并聯(lián)閥2 集氣箱1

控制柜溫度調(diào)節(jié)原理

    YQL-Ⅱ-150型控制柜其溫度調(diào)節(jié)原理是采用XMTT-9931Z數(shù)顯溫度調(diào)節(jié)器、集成電路放大器、可控硅和熱電偶組成測(cè)量、調(diào)節(jié)、控制回路。利用測(cè)溫?zé)犭娕紝⒓訜崞鳒囟绒D(zhuǎn)換成信號(hào)送給XMTT-9931Z溫度調(diào)節(jié)器進(jìn)行處理顯示實(shí)際溫度，同時(shí)再將信號(hào)轉(zhuǎn)換成電流信號(hào)（4~20mA）送給ZK~3型可控硅觸發(fā)器。ZK~3型可控硅觸發(fā)器根據(jù)XMTT-9931Z數(shù)顯溫度調(diào)節(jié)器送來(lái)的電流信號(hào)（4~20mA）進(jìn)行P、I、D調(diào)節(jié)，自動(dòng)改變可控硅的觸發(fā)脈沖數(shù)量，控制可控硅在單位時(shí)間內(nèi)的導(dǎo)通角度，調(diào)節(jié)電壓從而達(dá)到控制加熱元件的加熱功率，達(dá)到橫溫的目的。

控制柜操作

其結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便，溫度、流量的控制均能達(dá)到手動(dòng)、自動(dòng)控制兩種?？刂乒癫僮魅缦拢?/p>

（1）接上電源，合上斷路器、空氣開(kāi)關(guān)此時(shí)溫控儀、可控硅觸發(fā)器、阿牛巴空氣流量計(jì)（將后面開(kāi)關(guān)打開(kāi)）、加熱器停止指示均有顯示。

（2）此時(shí)不要先啟動(dòng)加熱器，可先調(diào)節(jié)溫控儀的溫度，大概設(shè)定如下（詳見(jiàn)說(shuō)明書(shū)）：

a. PV顯示的是當(dāng)前實(shí)際溫度，SV顯示設(shè)定溫度。

b. SV設(shè)定：按SET鍵，SV顯示器個(gè)位數(shù)碼管閃爍，可用其它三鍵修改，再按SET鍵確認(rèn)并返回至正常顯示，如超過(guò)30秒無(wú)鍵動(dòng)作，則自動(dòng)返回至正常顯示。

c. 按住SET鍵超過(guò)5秒即可進(jìn)入?yún)?shù)層，要退出參數(shù)層也必須按住SET鍵超過(guò)5秒。SL為下限溫度報(bào)警點(diǎn)，SH為上限溫度報(bào)警點(diǎn)（正常情況下只要設(shè)定這兩個(gè)參數(shù)即可）

 （3）可控硅觸發(fā)器可撥至手動(dòng)檔，將指針打到0位，然后逐漸增加至大，或撥至自動(dòng)檔，將數(shù)字調(diào)為0。

（4）參數(shù)設(shè)定好以后，如果此時(shí)有空氣，可先將選擇開(kāi)關(guān)撥至手動(dòng)部分，啟動(dòng)按鈕，此時(shí)開(kāi)始加熱，電流表應(yīng)有顯示且是大，可看到溫度逐漸升高，當(dāng)溫度達(dá)到將超過(guò)設(shè)定值時(shí)，電流逐漸下降，當(dāng)溫度將低于設(shè)定值時(shí)，電流又逐漸上升，實(shí)現(xiàn)PID無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

（5）當(dāng)不能確定有無(wú)空氣進(jìn)入時(shí)，可將選擇開(kāi)關(guān)撥至自動(dòng)部分，沒(méi)有空氣將不啟動(dòng)加熱器，有空氣時(shí)加熱器自動(dòng)啟動(dòng)，啟動(dòng)后運(yùn)行方式和（3）*。