美國(guó)GS2-2哈威單向閥
美國(guó)GS2-2哈威單向閥
意大利優(yōu)勢(shì)推廣
①:AVENTICS(安沃馳)
②:意大利PIZZATO(皮扎托):位置開(kāi)關(guān)、安全裝置、安全模塊、腳踏開(kāi)關(guān)、控制和信號(hào)裝置、電梯裝置
③:意大利LIKA(利卡):編碼器、驅(qū)動(dòng)器 和傳感器
④:意大利ELTRA:編碼器、驅(qū)動(dòng)器 和傳感器
⑤:HENGSTLER(亨士樂(lè)):計(jì)數(shù)器、編碼器
⑥:SCHNEIDER(施耐德)
⑦:MP FILTER(翡翠濾芯)
⑧:CAMOZZI 意大利康茂勝
⑨:瑞士BELIMO(博力謀)
⑩:意大利CALPEDA(科沛達(dá))
?:意大利TECNA
?:意大利TELWIN
增加業(yè)務(wù):注塑機(jī)廠,工程機(jī)械、重卡大客、油田機(jī)械、礦山機(jī)械、叉車(chē)起重、航空船舶、發(fā)電機(jī)組:小松、五十鈴、沃爾沃、奔馳、道依茨、卡特、康明斯、三菱、日野、尼桑、洋馬、加藤、神剛、日立、富豪、現(xiàn)代、大宇、石川島、山貓、住友、凱斯、豐田、本田、林德、久保田、濰柴、上柴、重汽、東風(fēng)、解放、金龍等起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、水泵。
通常用于液壓油作介質(zhì)的液壓系統(tǒng)中。換向閥用于控制液流方向,從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(液壓缸或液壓馬達(dá))的運(yùn)動(dòng)方向。這種換向閥設(shè)計(jì)成單體安裝,其特征為內(nèi)泄漏平衡,因此,無(wú)須泄漏油口。經(jīng)過(guò)平磨閥板上的油口均設(shè)有O形密封圈。對(duì)于管式連接可自己制作底板或閥塊。
該閥密封性能,*內(nèi)泄漏。既使高壓下工作,閥芯也不會(huì)卡死,而且動(dòng)作十分可靠。由于杠桿與操縱力之間具有的比率,故該閥換向平穩(wěn),無(wú)沖擊現(xiàn)象。為了避免不利的影響,絕大多數(shù)的換向閥均可組裝插裝式單向閥與背壓閥或在進(jìn)油口組裝插裝式節(jié)流閥。在管接式單只閥的底板可集成旁通單向閥及橋式回路形式的單向閥。







