MS9B稀漿封層車是中交西安筑路機械有限公司大的稀漿封層車，MS9B稀漿封層車以化的配置、科學(xué)的人性化設(shè)計、更高的可靠性、*的電液控制技術(shù)、以及創(chuàng)新的后置油門系統(tǒng)，成為適應(yīng)市場需求的機型，滿足廣大用戶公路預(yù)防養(yǎng)護微表處和改性稀漿封層作業(yè)，以及其它稀漿封層作業(yè)的需求。

MS9Bi稀漿封層車是MS9B的升級換代產(chǎn)品，升級后的突出特點表現(xiàn)在以下四個方面：

解決一個矛盾：即施工作業(yè)低速穩(wěn)定與運輸高速的速度矛盾。

拓展一個功能：快速擴展高性能液壓纖維切割功能，應(yīng)用范圍更廣。

貢獻一份力量：上裝國Ⅲ發(fā)動機，排污更低，環(huán)保節(jié)能。

服務(wù)上一個臺階：可加裁“易法遠程智能服務(wù)系統(tǒng)”，故障診斷和維修服務(wù)更加快捷有效。

MS9Bi 技術(shù)特點

在中國重汽豪沃國Ⅳ底盤上加裝一套專用動力傳動系統(tǒng)，解決了稀漿封層車作業(yè)時要求低速穩(wěn)定與運輸時要求快捷之間的矛盾；一般稀漿封層車作業(yè)時速度為每小時1.5公里左右(發(fā)動機800--1000/min,），但車速隨之降低，每小時僅60公里左右，該車加裝專用的動力傳動系統(tǒng)后，行駛速度提高到每小時80公里以上，工作效率提升約30%，長途轉(zhuǎn)運暢行無阻。

可選裝高性能液壓驅(qū)動纖維剪切裝置；在改性稀漿封層中添加纖維，利用纖維在骨料中的交錯連接作用，加強骨料的結(jié)合強度，提高路面的抗裂性能；纖維裝置可配單頭、多頭剪切器，纖維添加量大，剪切長度有多種規(guī)格，滿足各種施工的需求。

上裝發(fā)動機采用東風(fēng)康明斯國Ⅲ柴油機，實現(xiàn)質(zhì)的飛躍；發(fā)動機采用高壓共軌燃油系統(tǒng)(HPCR)，成熟的智能電控技術(shù)，燃油經(jīng)濟性更佳，可在4500米海拔下連續(xù)運行，噪音更低，排放更少，是名副其實的環(huán)保設(shè)備。

控制系統(tǒng)全面升級；由原來的PLC控制，升級為易福門車載專用控制器；該控制器抗震、抗力強，全封閉結(jié)構(gòu)防護等級高；可實現(xiàn)一鍵啟停；與電控發(fā)動機可實現(xiàn)CAN通訊；加載西筑“易法遠程智能系統(tǒng)”，可實現(xiàn)遠程服務(wù)、故障診斷、GPS定位等功能，在服務(wù)上 更加便捷、有效、*。

拉索式后置遠控油門，可以精確控制施工速度，保證施工質(zhì)量。

大容量攪拌箱,生產(chǎn)效率高；復(fù)合耐磨材料的攪拌葉片，壽命更長；雙軸強力攪拌，拌和，制漿效果好；攪拌箱后部可升降，保證坡道路面的施工質(zhì)量。

美國進口變量瀝青泵、水泵、添加劑泵、液壓泵及各類液壓元件，確保整機性能穩(wěn)定可靠。

六項技術(shù)，保證產(chǎn)品的*性。