NQH-Ⅲ型輕質(zhì)復(fù)合耐火甲板敷料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1、產(chǎn)品特性 本產(chǎn)品具有良好的耐火、抗振和抗沖擊性能，并能有效地隔離聲音傳遞和熱傳導(dǎo)。適用于船舶噪聲及振動較大的機(jī)器處所、A-60級潮濕艙室甲板的敷設(shè)。 2、結(jié)構(gòu)型式  3、技術(shù)指標(biāo)
4、包裝規(guī)格與理論敷設(shè)用量（以每平方米計(jì)算）
5、敷設(shè)條件 l 艙室中各種電纜、管系、預(yù)埋件等工作均須完成。 l 必須清除基層鋼板上的鐵銹、粉塵、油漆等雜物、并按CB3230中P2級/ISO8501-1.1988標(biāo)準(zhǔn)之st2級完成除銹工作。 6、材料配比及攪拌方法 l 底層敷料：一包促凝粉劑配以一袋超輕充填骨料、添加34kg左右的清水。首先將超輕充填骨料倒入攪拌機(jī)中,然后加入50%總量的清水,待超輕充填骨料攪拌濕潤后, 再加入促凝粉劑和50%的清水進(jìn)行混合攪拌,使之成為均勻的”手捏成團(tuán)”狀態(tài)。 l 面層敷料：一包促凝粉劑配以一袋輕質(zhì)充填骨料、添加7.8kg左右的清水。將促凝粉劑和充填骨料兩組份攪拌混合，然后再添加規(guī)定的清水，攪拌成均勻稠泥狀物即可施工。 7、敷設(shè)工藝 l 將已攪拌好的底層敷料倒在基層甲板上，用木質(zhì)刮尺均勻地刮開、拍平。敷設(shè)厚度達(dá)到規(guī)定的30mm，然后用泥板壓平。 l 該層敷料完工后，在常溫下養(yǎng)護(hù)24小時(shí)以上。 l 鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)搭接寬度不小于80mm，而且搭接層數(shù)最多不超過3層，搭接處用鍍鋅鐵絲扎緊。 l 將面層敷料敷設(shè)在鋼筋網(wǎng)上。在面層敷料刮開的同時(shí)，將鋼筋網(wǎng)提起5-10mm，用泥板泥平表面，敷設(shè)厚度達(dá)到規(guī)定的20mm。 8、注意事項(xiàng) l 攪拌好的敷料必須在40分鐘內(nèi)敷設(shè)完，如采用手工攪拌必須將敷料攪拌均勻。 l 敷料配比中水的添加量為常溫條件下用量，隨著氣溫變化和攪拌方式不同，可視敷料稠度作適當(dāng)增減?！? l 敷設(shè)養(yǎng)護(hù)期間，環(huán)境溫度宜在5℃-30℃范圍內(nèi)，高于或低于環(huán)境溫度應(yīng)采取降溫或保溫措施。 l 甲板敷料硬化后，建議在其表面灑水或噴涂養(yǎng)生液，養(yǎng)護(hù)2-3天方可進(jìn)行下道工序。 l 材料保質(zhì)期為4個(gè)月。應(yīng)避免陽光暴曬，雨水浸漬，并在規(guī)定氣溫下保存。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南通瑞普船舶敷料涂料科技有限公司是以清華同方環(huán)?；亍贤ㄈ鹌瞻柹锕こ逃邢薰緸橹黧w投資設(shè)立的企業(yè)。 南通瑞普船舶敷料涂料科技有限公司是主要從事船用甲板敷料的專業(yè)生產(chǎn)廠家。依托清華大學(xué)在化工、新材料領(lǐng)域的科研、人才、技術(shù)優(yōu)勢以及南通瑞普埃爾的管理理念和雄厚的資本實(shí)力，本著“高位嫁接、系統(tǒng)集成、機(jī)制優(yōu)勢、利益共享”的理念，與清華大學(xué)、東南大學(xué)等高校開展長期而廣泛的合作，致力于船用甲板敷料和涂料產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，已發(fā)展成為的船舶配套企業(yè)?！ 」緭碛薪?0000平方米的現(xiàn)代化產(chǎn)區(qū)和而齊全的生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備，公司技術(shù)力量雄厚，采用精細(xì)化管理，建立了從計(jì)量、檢測、質(zhì)檢到產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)服務(wù)一整代化企業(yè)管理體系，系列敷料產(chǎn)品均為免打磨、無公害的環(huán)保型產(chǎn)品，主要技術(shù)指標(biāo)符合國內(nèi)和國際有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，獲得了中國船級社（CCS）工廠認(rèn)可，并順利通過CCS、LR、ABS、GL、DNV、BV、NK、KR等國內(nèi)外船級社的產(chǎn)品型式認(rèn)可及歐共體（EC）產(chǎn)品型式認(rèn)可。未來，南通瑞普仍將銳意創(chuàng)新，努力開拓，始終提供產(chǎn)品和服務(wù)。南通瑞普愿與海內(nèi)外各界朋友真誠合作，攜手共進(jìn)，為中國船舶事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)！
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