方向盤式夾軌器與機車是通過夾鉗軸后端的孔連接，機車行走時，拖(推)動夾軌器同步移動時， 導輪在夾軌器的重量力下可沿蛇形軌道滾動，并經(jīng)引|導輪支架、導鉗軸帶動夾軌器整體在固定軸沿軌道面浮動。自動夾軌器可自動將門式起重機鎖定在軌道上，以防止受意外推力時而滑動。

夾軌器分類：

主要分為：手動夾軌器、電動夾軌器、彈簧式液壓夾軌器

1、手動夾軌器一般為螺桿式，結(jié)構(gòu)簡單，但夾緊力小、動作慢，主要用于在擋風面積不大的中小型或臨時性用途的起重機上。

2、電動夾軌器是由重錘通過杠桿或由彈簧力使夾鉗夾緊軌道， 靠液壓系統(tǒng)中油缸力松開夾鉗。重錘式較笨重， 外形尺寸大，夾緊力比彈簧式的小，工作平穩(wěn)性也不如彈簧式的。電動彈簧式夾軌器通過風速儀與起重機實現(xiàn)電氣聯(lián)鎖，當風速儀檢測的風力達到不能保證起重機正常作業(yè)的風級(通常相應于6~ 7級)時，起重機斷電，夾鉗夾住軌道。電動夾軌器的工作可靠性較高，主要用于大型起重機或港口用起重機。

夾軌器用途：

防止室外起重機在強風作用下沿軌道滑行的起重機安全裝置。

夾軌器特點：

利用絲桿和連桿機構(gòu)產(chǎn)生夾緊力。構(gòu)造簡單、維修方便，但夾緊力較小，僅適用于中小型起重機。

夾軌器作用：

防止室外起重機在強風作用下沿軌道滑行的起重機安全裝置。通常采用與起重機底部結(jié)構(gòu)連接在一起的夾鉗，夾住軌道頭部的兩個側(cè)面來防止滑行。夾軌器分手動式和電動式兩種。手動夾軌器一般為螺桿式 ，結(jié)構(gòu)簡單，但夾緊力小、動作慢，要用于在擋風面積不大的中小型或臨時性用途的起重機上。