
C18叉裝機(jī)車身采用加強(qiáng)型材,沿用經(jīng)典的箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計,配合優(yōu)異的機(jī)械手焊接工藝,使承載能力進(jìn)一步提高。
箱、橋、傳動軸等傳動系統(tǒng)部件根據(jù)多年叉裝機(jī)使用數(shù)據(jù)設(shè)計加強(qiáng),更加匹配采石場的使用工況。
操作型式統(tǒng)一采用成工標(biāo)準(zhǔn)的先導(dǎo)系統(tǒng),輕松玩轉(zhuǎn)18噸的石材。
標(biāo)配工程車輛冷暖空調(diào),駕駛員冬天不再冷,夏天不再熱。
工作裝置Z型反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),平移性好、耐偏轉(zhuǎn)。
高強(qiáng)度鋼叉,不易變形,可調(diào)性高。
滿載提升高度可達(dá)1.62米,低位叉裝時,承載能力更強(qiáng)。
經(jīng)典鉸接結(jié)構(gòu),可靠后擺,四輪驅(qū)動,32層級輪胎配合輪胎保護(hù)鏈,適應(yīng)各種惡劣路況。
- C18發(fā)動機(jī)型號濰柴WP10G220E343
- 操作型式先導(dǎo)操作
- 額定載重量(≤1620mm)18000kg
- 工作液壓系統(tǒng)壓力20Mpa
- 軸距3280mm
- 輪胎層級32層
- 長X寬X高8170mmX2200mmX3480mm
- 操作重量23600kg




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