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物流分揀系統(tǒng) (21)

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱上海開托自動化設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2023/3/7 20:39:13
  • 訪問次數(shù)353
產(chǎn)品標簽:

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開托——助建智能工廠 產(chǎn)品齊全 產(chǎn)線完備 開托以自動化生產(chǎn)線工程及成套系統(tǒng)集成工程為發(fā)展主線,科學(xué)細分產(chǎn)品設(shè)備分類,單機產(chǎn)品包含:輸送,移栽,定位,分揀,理料,提升,包裝,裝箱,碼垛,自動化等。生產(chǎn)線涵蓋汽車、通信、電子、食品,醫(yī)藥,精細化工及新材料等多個行業(yè),提供生產(chǎn)線設(shè)計,設(shè)備制造,安裝調(diào)試為一體的整廠工程服務(wù)。精益求精 追求上海開托綜合制造基地,生產(chǎn)現(xiàn)場面積約4500余平方米,可以4條大型企業(yè)生產(chǎn)線設(shè)備同時生產(chǎn),調(diào)試,開托將持續(xù)硬件投入,人員意識和能力的培訓(xùn),進一步*流程制度,做到不斷升級生產(chǎn)設(shè)施,不斷投入檢驗設(shè)備,每一步改革都能對精益生產(chǎn)起到了*的作用,保障了產(chǎn)品的品質(zhì)長期穩(wěn)定在較高的水平。 立足根本 持續(xù)創(chuàng)新 開托自動化設(shè)備具有十數(shù)年自動化生產(chǎn)線工程,成套系統(tǒng)集成工程經(jīng)驗積累,沉淀了大量技術(shù)基礎(chǔ),同時培養(yǎng)了一批具有豐富經(jīng)驗的研發(fā)隊伍,適時引進經(jīng)驗,為自動化生產(chǎn)線工程發(fā)展注入具有創(chuàng)新的科研技術(shù)。同時開托自費100余萬搭建測試平臺,每年為不同行業(yè)客戶免費進行各類試制試驗與性能測試,只為給客戶提供更為長遠的生產(chǎn)線使用效益。 全面服務(wù) 行業(yè) 開托自動化設(shè)備利用多年系統(tǒng)工程的專門經(jīng)驗,為客戶提供綜合性的服務(wù)支持,同時,我們在不斷整合資源,獲得關(guān)鍵的技術(shù),在技術(shù)上始終保持*水平,并把這些技術(shù)積極應(yīng)用于客戶,為客戶提供更快,更好的支持和服務(wù)。 作為全國的自動化生產(chǎn)線工程,成套系統(tǒng)集成工程制造和服務(wù)的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,我們深悉行業(yè)及客戶發(fā)展,成功源自于客戶的支持,開托將投入更多的“硬件、軟件”,不斷創(chuàng)新為客戶“助建智能工廠”,這才是我們一直追求的目標。
物流分揀系統(tǒng) (21)
物流分揀系統(tǒng) (21) 產(chǎn)品信息

物流分揀系統(tǒng) (21)

設(shè)備名稱物流分揀系統(tǒng) (21)
相關(guān)分類
產(chǎn)品特性

設(shè)備名稱

物流分揀系統(tǒng)

  相關(guān)分類

皮帶式物流分揀系統(tǒng)、滾筒是物流分揀系統(tǒng)、組合式物流分揀系統(tǒng)

 

 

 

 

 

 

產(chǎn)品特性

 

參數(shù)、配置:

(1)長度:定制(根據(jù)現(xiàn)場及客戶要求,設(shè)計、制作、安裝、調(diào)試)。

(2)寬度:50mm — 3000mm。

(3)速度調(diào)節(jié)及范圍:定速、變頻調(diào)速。速度0—80米每分鐘。

(4)運輸載體:皮帶式、滾筒式、鏈條式。

(5)機架材質(zhì):鋁合金材質(zhì)、碳鋼材質(zhì)、不銹鋼材質(zhì)。

特點:

(1)安裝需求定制,操作簡單,應(yīng)用范圍廣。

(2)形式多樣,可非標定制,便于客戶選擇的結(jié)構(gòu)。

(3)輸送量大,運輸距離長,能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點。

(4)。

(5)輸送機運行平穩(wěn)、噪音低、能保證精確的同步輸送機。

(6)有效的提高工作效率。

  

 

 

  

   

 

 

 

 

 

 

 

   說明

 

1)物流分揀系統(tǒng):一種分揀合流輸送可分為垂直式分揀機、滑塊式分揀機、交叉式分揀機。分揀合流輸送機的特點:分揀速度快,效率高,分揀平穩(wěn)、運行順暢等。 

2)輸送線主要是完成其物料的輸送任務(wù)。在環(huán)繞庫房、生產(chǎn)車間和包裝車間的場地,設(shè)置有由許多皮帶輸送機、滾筒輸送機等組成的一條條輸送鏈,經(jīng)首尾連接形成連續(xù)的輸送線。在物料的入口處和出口處設(shè)有和路徑叉口裝置、升降機和地面輸送線。這樣在庫房、生產(chǎn)車間和包裝車間范圍內(nèi)形成了一個既可順暢到達各個生產(chǎn)位置同時又是封閉的循環(huán)輸送線系統(tǒng)。所有生產(chǎn)過程中使用的有關(guān)材料、零件、部件和成品的等物料,都須裝在貼有條形碼的托盤箱里才能進入輸送線系統(tǒng)。

3)在生產(chǎn)管理系統(tǒng)發(fā)出的生產(chǎn)指令的作用下,裝有物料的托盤箱從的入口處進入輸送線系統(tǒng)。物流輸送線自動控制系統(tǒng)主要利用PLC控制技術(shù),使系統(tǒng)按照生產(chǎn)指令,通過系統(tǒng)的自動識別功能和輸送線系統(tǒng),自動地和柔性地把托盤箱里的生產(chǎn)物料,以的路徑、的速度,準確地從生產(chǎn)場地的一個位置輸送到另一個位置,完成生產(chǎn)物料的時空轉(zhuǎn)移,保證各種產(chǎn)品的生產(chǎn)按需要協(xié)調(diào)地進行和按需要迅速地變化。保證工廠設(shè)備和生產(chǎn)的高效率運行。在這個過程中,路徑控制成為物流自動控制系統(tǒng)的技術(shù)關(guān)鍵,而系統(tǒng)其他部分則圍繞路徑控制進行相應(yīng)工作。

4)在輸送線的各人口處,操作人員按照生產(chǎn)計劃,把物流按種類裝入不同的托盤箱,再通過手持式條形碼激光掃描儀把這些托盤箱的條 形碼輸入到生產(chǎn)管理系統(tǒng)中。生產(chǎn)管理系統(tǒng)對收到的每個托盤箱條形碼,依據(jù)生產(chǎn)調(diào)度計劃,立即產(chǎn)生一條該托盤箱的生產(chǎn)指令,并放入到生產(chǎn)指令表格中,以便物流自動控制系統(tǒng)查找。每條生產(chǎn)指令內(nèi)容由三部分組成:該托盤箱上的條形碼代碼、該托盤箱在輸送線上的入口位置和出口位置。

適用范圍

廣泛運用于各種汽車零配件的組裝、電子行業(yè)(組裝、檢測)全自動化、半自動化的產(chǎn)業(yè)。

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