油罐車柴油流量表

 柴油計(jì)量器是一種容積型測(cè)量?jī)x表，主要由計(jì)量殼體、橢圓齒輪轉(zhuǎn)子和傳動(dòng)部件組成。液體推動(dòng)一對(duì)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；每個(gè)腔體的容積是固定體積；齒輪轉(zhuǎn)速引出，傳感器發(fā)出同步脈沖計(jì)數(shù)，齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)磁性密封聯(lián)軸器及傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給計(jì)數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計(jì)的總量。該傳感器無(wú)觸點(diǎn)，具有壽命長(zhǎng)，抗力強(qiáng)，工作頻率寬，無(wú)火花，不怕油污和灰塵。

測(cè)量原理

    在儀表測(cè)量室進(jìn)出兩端液體壓差的在作用下，一對(duì)齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動(dòng)并排出液體，測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設(shè)齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q，單位時(shí)間齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N，則在該時(shí)間內(nèi)流過(guò)的液體體積量為NQ。

流體流經(jīng)傳感器殼體，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn)，在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，在一定的條件下，轉(zhuǎn)速與流速成正比，由于葉片有導(dǎo)磁性，它處于信號(hào)檢測(cè)器（由磁鋼和線圈組成）的磁場(chǎng)中，旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線，周期性的改變著線圈的磁通量，從而使線圈兩端感應(yīng)出電脈沖信號(hào)，此信號(hào)經(jīng)過(guò)放大器的放大整形，形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波，可遠(yuǎn)傳至顯示儀表，顯示出流體的瞬時(shí)流量和累計(jì)量。

特點(diǎn)
測(cè)量精度較高：0.2級(jí)與0.5級(jí)、流量范圍寬、重復(fù)性好
螺旋轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)均勻、震動(dòng)小、壽命長(zhǎng)
所有零件表面均經(jīng)精密加工而成，無(wú)鑄造表面，表面光潔美觀
對(duì)被測(cè)液體的粘度變化不敏感，尤其適合于粘度較高液體的測(cè)量
現(xiàn)場(chǎng)可顯示累積流量、瞬時(shí)流量、單次流量等
安裝容易，表前不需安裝直管段，即使流量計(jì)靠近閥門、彎管、縮管、擴(kuò)大管，也無(wú)需加裝直管段。

技術(shù)參數(shù)：
1、口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，65，80，100，150，200；
2、連接方式: 法蘭連接:DN10～DN200； 
3、安裝方式: 水平、垂直； 
4、介質(zhì)溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃； 
5、壓力損失: ≤0.1MPa； 
6、精度等級(jí): 普通型0.5級(jí)，高精度0.2級(jí)； 
7、介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa ； 
8、粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s； 高粘度200～1000mpa.s ； 
9、表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等；
10、轉(zhuǎn)動(dòng)部件: 鋁合金、不銹鋼等。 
 

普通鑄鐵型（A）、鑄鋼型（E）、不銹鋼型（B）

選型編碼

 
 
安裝:
1.安裝前，表面管道應(yīng)仔細(xì)清除雜物。在安裝流量計(jì)時(shí)，應(yīng)防止雜物跌入管道。流量計(jì)盡可能安裝成水平位置。
2.流量計(jì)前需裝過(guò)濾器，防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道，過(guò)濾器應(yīng)定期清洗。 
3.流量計(jì)應(yīng)安裝泵的輸出端，否則也會(huì)造成儀表誤差增大。
4.使用時(shí)，應(yīng)使表內(nèi)充滿液體。被測(cè)液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體，否則應(yīng)安裝氣體分離器。