太原120TY掘進(jìn)機(jī)配件后支撐油缸EP0802B
| 名稱 | 規(guī)格或代號(hào) | 機(jī)型 |
| 截割回轉(zhuǎn)油缸 | EJA0805 | 林州重機(jī)160 |
| 截割升降油缸 | EJA0802 | 林州重機(jī)160 |
| 截割頭伸縮油缸 | EJA0801 | 林州重機(jī)160 |
| 后支撐升降油缸 | EJA0804 | 林州重機(jī)160 |
| 鏟板油缸 | EJA0803 | 林州重機(jī)160 |
| 回轉(zhuǎn)油缸 | 94JT3263 | 上海天地160 |
| 支撐油缸 | 94JT3264A | 上海天地160 |
| 張緊油缸 | BB020209 | 上海天地160 |
| 推進(jìn)油缸 | CB0102D | 上海天地160 |
| 切割機(jī)構(gòu)升降油缸 | EP0801A | 太原120TY |
| 后支撐油缸 | EP0802B | 太原120TY |
| 切割機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)油缸 | EP0803A | 太原120TY |
| 鏟板升降油缸 | 山河智能160 | |
| 截割伸縮油缸 | 山河智能200 | |
| 截割頭升降油缸 | 山河智能200 | |
| 張緊油缸 | L208301101 | 上海創(chuàng)力260H |
| 回轉(zhuǎn)油缸 | L205077001 | 上海創(chuàng)力260H |
| 鏟板油缸 | L205078001 | 上海創(chuàng)力260H |
| 升降油缸 | L205080001 | 上海創(chuàng)力260H |
| 后支承油缸 | L205079001 | 上海創(chuàng)力260H |
| 升降油缸 | C-YB(H) | 上海創(chuàng)力220 |
| 回轉(zhuǎn)油缸 | C-YC | 上海創(chuàng)力220 |
| 鏟板油缸 | F-YT | 上海創(chuàng)力220 |
| 后支撐油缸 | F-YZ | 上海創(chuàng)力220 |
| 鏟板升降油缸 | 101001433 | 徐工160掘進(jìn)機(jī) |
| 截割頭伸縮油缸 | 101001430 | 徐工160掘進(jìn)機(jī) |
| 切割頭升降油缸 | 101001432 | 徐工160掘進(jìn)機(jī) |
| 回轉(zhuǎn)油缸總成 | 101001429 | 徐工160掘進(jìn)機(jī) |
| 后支撐油缸 | 101001431 | 徐工160掘進(jìn)機(jī) |
| 后支撐油缸 | 佳木斯200A | |
| 截割頭伸縮油缸 | S150JA-0801 | EBZ-150A |
| 截割頭回轉(zhuǎn)油缸 | S150JA-0805 | EBZ-150A |
| 截割頭升降油缸 | S150JA-0802 | EBZ-150A |
| 后支撐油缸 | S135-0804 | EBZ-150A |
| 截割頭升降油缸 | SA-0802 | 佳木斯EBZ200 |
| 鏟板升降油缸 | SA-0803 | 佳木斯EBZ200 |
| 截割頭回轉(zhuǎn)油缸 | SA-0805 | 佳木斯EBZ200 |
| 后支承油缸 | SA-0806 | 佳木斯EBZ200 |
| 回轉(zhuǎn)油缸 | 創(chuàng)力EBZ220H | |
| 鏟板油缸 | 創(chuàng)力EBZ220H | |
| 后支撐油缸 | 創(chuàng)力EBZ220H | |
| 升降油缸 | 創(chuàng)力EBZ220H |
拆裝油缸時(shí)注意事項(xiàng):
卸液壓油缸之前，應(yīng)該做好準(zhǔn)備。首先就是應(yīng)使液壓回路卸壓，不然當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
接下來開始拆卸液壓油缸:
止活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形,放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頭部螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。
第二、拆卸時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,*后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí)，對(duì)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具,禁止使用扁鏟;對(duì)于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí)，不可強(qiáng)行打出，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。
第三、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如，拆卸時(shí)應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
第四、油缸拆卸后要認(rèn)真檢查,以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。
第五、裝配前必須對(duì)各零件仔細(xì)清洗。不過需要注意的是要正確安裝各處的密封裝置。比如在安裝O形圈時(shí)，不要將其拉到變形的程度，也不要邊滾動(dòng)邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。又或者是安裝Y形和V形密封圈時(shí)，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。對(duì)Y形密封圈而言,其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔;此外，YX形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí)，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用，安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔;調(diào)整壓環(huán)時(shí)，應(yīng)以不漏油為限，不可壓得過緊，以防密封阻力過大。
第六、螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用專用扳手,扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
第七、活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。
第八、裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。
第九、液壓缸向主機(jī)上安裝時(shí)，進(jìn)出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏油。
油缸適用范圍:
產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于電力、冶金、鋼鐵礦山、造船、石油化工、鐵路、橋梁大型機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域
