采用玉柴YC6B125-T10柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩儲備大，低耗油，低噪音，性能可靠；發(fā)動(dòng)機(jī)采用大風(fēng)扇，寬葉片，大水箱，更適用于沿海、高熱、高溫作業(yè)環(huán)境工況；可根據(jù)用戶需要選裝濰柴道依TD226B-61G15發(fā)動(dòng)機(jī)。
單級四元件雙渦輪液力變矩器能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩，使整機(jī)具有較大的牽引力；采用臨工50動(dòng)力換擋行星式變速箱，結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、速度快、使用壽命長。
選用、技術(shù)成熟的臨工加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，承載力大、可靠性高；前后橋荷分布合理，整車穩(wěn)定性好。
采用先導(dǎo)單手柄操縱，大排量工作泵，舉升速度快。臨工標(biāo)準(zhǔn)的雙密封液壓油管接頭，優(yōu)化連接管路設(shè)計(jì)，密封性好，可靠性高。
采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，水平通過能力高；前后車架采用臨工專用箱式結(jié)構(gòu)，整機(jī)重心分布合理，承載能力強(qiáng)，穩(wěn)定性好。
新型鋼結(jié)構(gòu)駕駛室，按汽車?yán)砟钆鋫涞暮廊A內(nèi)飾，優(yōu)化的風(fēng)道設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)前吹風(fēng)；空調(diào)和暖風(fēng)外置，提高了密封性，增大了駕駛室操作空間。
發(fā)動(dòng)機(jī)罩加高，后部加寬，維修更為方便。
電線及護(hù)套，采用抗阻燃材料；選購高性能免維護(hù)電瓶，增加了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性；配有國內(nèi)高檔次的電氣元件，可靠耐用。
