整機結構

機器采用整機焊接結構，機架由左右墻板、工作臺、油箱、撐擋、同步軸及滑塊等組成。

技術與工藝

1、整體鋼板焊接結構，機架厚實，剛性高，減震性強；

2、本機床的機械結構主要由機架、工作臺、滑塊、主油缸和后擋料等部分組成。*的設計與制造工藝，可以有效的保證機床的制造和使用精度。主要結構件的制造工藝流程（過程檢驗穿插其中）：

板料入庫→理化檢驗→板料預處理（拋丸除銹）→ 數(shù)控火焰切割下料→切削加工各焊接結合面→組焊→氣體保護焊接→振動時效處理→大型落地鏜銑床等機械加工工序→裝配成品；

3、機床的機架、滑塊、工作臺等主要件均利用國內的數(shù)控大型落地鏜銑床精加工而成，保證了主機的各項幾何精度。

4、集成式液壓控制系統(tǒng)，結構緊湊，減少了管路連接，提高了系統(tǒng)的可靠性和易維修性。

5、采用扭軸同步，在滑塊兩端裝有2個同步擺臂，,使滑塊動作始終與工作臺保持平行, 工作時抗偏載能力強。油缸下限行程機械檔塊定位，連續(xù)工作折彎角度不漂移。上模加裝撓度補償機構，折板精度高。

6、擋料與滑塊行程調整，手動微調，數(shù)字顯示。液壓動力單元結構緊湊，安裝方便，采用了油液通道和接頭數(shù)量被限制到最小程度的集成液壓閥塊，滑塊上傳動，速度調節(jié)范圍大，工作平穩(wěn)可靠。

7、上模配有撓度補償機構，調節(jié)方便。

8、上動式折彎設計，工作平穩(wěn)，操作方便、安全；

9、滑塊在下止點有保壓延時功能，確保工作件精度。

10、擋料部分：擋料采用伺服電機傳動，通過同步帶，帶動滾珠絲杠和直線導軌同步移動，系統(tǒng)顯示屏上顯示擋料尺寸，在屏幕上直接調節(jié)。