北斗智能壓實(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是由上海聯(lián)適導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司自主研發(fā)的一款關(guān)于導(dǎo)航定位、數(shù)據(jù)通訊、人機(jī)交互、數(shù)據(jù)分析的智能壓實(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量壓路機(jī)的振搗狀態(tài)(靜壓、弱振和強(qiáng)振);采集的數(shù)據(jù)通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送至遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心;監(jiān)控終端一體機(jī)實(shí)時(shí)計(jì)算當(dāng)前工作面的碾壓狀態(tài),并實(shí)時(shí)展示碾壓狀態(tài)或碾壓結(jié)果;壓路機(jī)手、質(zhì)量監(jiān)管人員可通過一體機(jī)終端與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心信息交互實(shí)時(shí)查看當(dāng)前的碾壓狀態(tài)和碾壓結(jié)果,以讓操作機(jī)手的工作更加直觀化、透明化、簡(jiǎn)便化。讓管理人員的工作實(shí)時(shí)化、數(shù)據(jù)化、高效化。
碾壓作業(yè)時(shí),車載終端上的壓實(shí)軟件實(shí)時(shí)直觀的顯示作業(yè)區(qū)域是否碾壓作業(yè),碾壓遍數(shù),及未作業(yè)區(qū)域。機(jī)手可參考?jí)簩?shí)軟件的軌跡圖進(jìn)行作業(yè)。系統(tǒng)可24小時(shí)不間斷作業(yè)從而大大提高了作業(yè)效率;同樣后臺(tái)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況,可打印歷史作業(yè)信息表以作業(yè)圖片和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)真實(shí)的反映作業(yè)情況。
北斗智能壓實(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要組成部分為兩種分別是基準(zhǔn)站和車載端。
基準(zhǔn)站功能:
為測(cè)量端和車載端提供作業(yè)區(qū)內(nèi)的差分?jǐn)?shù)據(jù)
車載端主要功能是:實(shí)時(shí)采集震動(dòng)信息、溫度信息;車載終端實(shí)時(shí)進(jìn)行前端與后臺(tái)數(shù)據(jù)的交互、實(shí)時(shí)顯示作業(yè)遍數(shù)作業(yè)軌跡及震動(dòng)信息。


實(shí)時(shí)接收衛(wèi)星信號(hào),并傳送給顯控終端
壓路機(jī)在作業(yè)面上全程壓實(shí)運(yùn)行的遍數(shù)
壓路機(jī)在作業(yè)面上全程壓實(shí)運(yùn)行的軌跡
壓路機(jī)在作業(yè)面上全程壓實(shí)運(yùn)行的速度
壓路機(jī)作業(yè)時(shí),振動(dòng)開啟狀態(tài)
同一作業(yè)面多臺(tái)壓路機(jī)的協(xié)同工作
壓實(shí)情況實(shí)時(shí)圖形顯示和報(bào)告
作業(yè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳后臺(tái),后臺(tái)可進(jìn)行統(tǒng)計(jì)以及成表
作業(yè)高效化—系統(tǒng)可24小時(shí)全天候進(jìn)行作業(yè)
管理高效話—作業(yè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳后臺(tái),可供后臺(tái)監(jiān)管人員實(shí)時(shí)監(jiān)督
歷史數(shù)據(jù)保存,可供監(jiān)管人員進(jìn)行作業(yè)數(shù)據(jù)回溯
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大壩施工 |
場(chǎng)地施工 |
道路施工 |






