卸貨平臺又稱為集裝箱登車橋、裝車平臺、裝卸平臺等，它分為移動式卸貨平臺和固定式卸貨平臺。

移動式卸貨平臺是有尾板、斜坡段、水平段、搭板等組成，材料選用高強度錳鋼經過的加工工藝焊接而成，巧妙的利用了力學知識，使承載能力大大的加強。我們生產的移動式卸貨平臺的優(yōu)勢特點：尾部折疊式尾板和叉車牽鉤可以方便的移動卸貨平臺；平臺上面鋪設一層超厚度齒形防滑鋼格板，網眼是扭曲和鏤空的，不僅能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積，而且終身不會留下車輪壓痕；采用手搖液壓做動力，無需外接動力電源，即可輕松實現(xiàn)卸貨平臺任意高度的調節(jié)；移動輪采用堅固耐用的實心輪胎，不用充氣，配合剎車墊，保證作業(yè)更安全；可調節(jié)長度的安全防護鏈用于鉤住車輛，使卸貨平臺與貨車即使發(fā)生位移時，也始終緊密貼合；采用齒輪外置型快慢檔雙速手搖齒輪支撐腿，操作輕松方便，穩(wěn)定性；唇板采用整塊鋼板經大型銑床精加工制成，變形。

固定式卸貨平臺是有平臺板、搭板、油缸、動力單元等組成，是物流、倉庫理想的裝卸貨設備。我們生產的固定式卸貨平臺的優(yōu)勢特點：采用意大利進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長；唇板采用高強度超厚整體鋼板經過精加工制成，具有經久耐用、防滑、不開裂等優(yōu)點，以及的搭接弧度，使過渡更加平滑；唇板與平臺采用整長軸連接，另有多處焊接加固，強度高、可靠性好；兩側設防夾腳檔板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害；設有保障維護人員進入卸貨平臺內部維護時安全的支撐桿；單主油缸的設計，對平臺臺面的支撐更加平穩(wěn)有力。