軸封是一種摩擦密封或填料函，用以防止壓縮機或其他流體輸送設(shè)備軸與軸承之間的液體泄漏，也是防止泵軸與殼體處泄漏而設(shè)置的密封裝置。常用的軸封型式有填料密封、機械密封和動力封。

往復泵的軸封通常是填料密封。當輸送不允許泄漏介質(zhì)時，可采用隔膜式往復泵。旋轉(zhuǎn)式泵（含葉片式泵、轉(zhuǎn)子泵等）的軸封主要有填料密封、機械密封和動力密封。

軸封的作用

防止高壓液體從泵中漏出和防止空氣進入泵內(nèi)。盡管軸封在泵中所占的位置并不大,但泵能否正常運轉(zhuǎn)卻和軸封密切相關(guān)。如果軸封選用不當,不但在運轉(zhuǎn)中需要經(jīng)常維修,漏損很多被輸送的液體,而且可能由于漏出的易燃、易爆和有毒液體引起火災、爆炸和中毒事故,后果不堪設(shè)想。因此,必須合理選用軸封結(jié)構(gòu)才能保證泵的安全運行。

1、由于汽缸內(nèi)與外界大氣壓力不等，就必然會使缸內(nèi)蒸汽或缸外空氣沿主軸與汽缸之間徑向間隙漏出或漏入，造成工質(zhì)損失，惡化運行環(huán)境，并加熱軸頸或使蒸汽進入軸承室，引起油質(zhì)惡化，漏入空氣又破壞真空，從而增大抽氣負荷，這些將降低機組效率，為此在轉(zhuǎn)子穿過汽缸兩端處都裝有汽封，這種汽封稱軸端汽封簡稱軸封。高壓的軸封用來防止蒸汽漏出汽缸，低壓的軸封用來防止空氣漏入汽缸。

2、汽輪機運行中必然要有一部分蒸汽從軸端漏向大氣，造成工質(zhì)和熱量的損失，同時也影響汽輪發(fā)電機的工作環(huán)境，若調(diào)整不當而使漏汽過大，還將使靠近軸封處的軸承溫度升高或使軸承油中進水。為此，在各類機組中，都設(shè)置了軸封加熱器，以回收利用汽輪機的軸封漏汽

3、防止氣缸內(nèi)蒸汽和閥桿漏氣向外泄漏，污染汽輪機房環(huán)境和軸承潤滑油質(zhì)。防止機組正常運行期間，高溫蒸汽流過汽輪機大軸，使其受熱，從而引起軸承超溫。防止空氣漏入汽缸的真空部分。在機組啟動時保證凝汽器真空效果及真空度?；厥掌夂烷y桿漏氣，減少工質(zhì)和能量損失。

4、在汽輪機打閘停機及凝汽器需要維持真空的整個熱態(tài)停機過程中，防止空氣漏入汽輪機，加速汽輪機內(nèi)部冷卻，造成大軸彎曲。