12月3日-12月9日，煤炭價格繼續(xù)維持上漲態(tài)勢，三港煤價指數(shù)價格均漲破90美元大關。煤價五周連漲，但漲勢有所收窄，煤價未來走勢仍待觀察。

      據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至12月7日當周，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格連續(xù)五周上漲，在90.89美元/噸的基礎上，繼續(xù)上漲3.48美元/噸至94.37美元/噸，漲幅為3.83%；南非理查德港動力煤價格指數(shù)在89.87美元/噸的基礎上，上漲1.02美元/噸至90.89美元/噸，漲幅為1.13%；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)在92.97美元/噸的基礎上，下跌0.49美元/噸至92.48美元/噸，跌幅為0.53%。

      另一煤指BJ動力煤價格指數(shù)上周繼續(xù)上漲，截至12月6日，BJ動力煤價格報收為93.25美元/噸，上漲3.0美元/噸，漲幅為3.32%。

      上周煤價整體上漲，但漲幅收窄，加之歐洲ARA三港受歐洲經(jīng)濟拖累，煤價初顯頹勢，微幅下跌。目前情況來看，煤市需求并未出現(xiàn)大幅回升，煤價上漲缺乏因素支撐，中國市場方面，中國接收進口煤*煤價指數(shù)價格，而且當前經(jīng)濟受美國“財政懸崖”和歐洲經(jīng)濟疲弱等因素拖累，短期形勢仍不樂觀，煤價上漲支撐力疲軟，未來走勢仍為未知數(shù)。

      綜合分析認為，目前，中國全社會煤炭去庫存緩慢，港口和電廠煤炭庫存依舊處于相對高位，我國重點電廠存煤可用天數(shù)超過20天，加上近期國內煤價回落預期，年底進口煤迎來兌換高峰，進一步抑制了煤炭下游其他的購煤積極性，煤價近期走勢雖可喜，實際接收價格卻仍低于內貿煤，成為壓制國內煤價的另一因素，國內煤市回暖仍待時日。