毋庸諱言，產(chǎn)能過剩是中國工程機械行業(yè)的通病。以挖掘機為例，據(jù)統(tǒng)計，中國挖掘機生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)劃年產(chǎn)能約60萬臺左右，但2012年全年的總銷量還不到12萬臺，而挖掘機市場的年銷量預(yù)測到2015年也就15萬臺左右，僧多粥少的結(jié)果是不可避免的惡性競爭。
　　
　　中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣表示，大企業(yè)集中度不高，并且在過去高速增*間，依靠粗放式的產(chǎn)能擴張扎堆中下游領(lǐng)域;而中小企業(yè)則依靠代工生產(chǎn)等方式放大產(chǎn)能擴張規(guī)模。另外，產(chǎn)能過剩也表現(xiàn)在國內(nèi)外經(jīng)濟減速、需求萎縮而產(chǎn)能無法及時退出上。
　　
　　段嘉宣認為，企業(yè)在前期采取跑馬圈地的粗放經(jīng)營增長方式進行產(chǎn)能擴張，從而導(dǎo)致企業(yè)間競爭加劇。隨著國家對房地產(chǎn)市場的調(diào)控力度日增，同時礦山的投資增速也逐步放緩，導(dǎo)致市場供需失衡，并且房地產(chǎn)商以及礦山自身的資金狀況也堪憂，終產(chǎn)生了大批量的壞賬。
　　
　　同時，段嘉宣也指出，近幾年工程機械產(chǎn)能嚴重過剩，行業(yè)盲目擴張，眼下市場資金極度緊張，A股暴跌，投資者信心也遭受重創(chuàng)。但如果此時企業(yè)收縮戰(zhàn)線，一方面則意味著將失去前期通過“自殘”獲得的市場份額;另一方面則有可能喪失此次良好的轉(zhuǎn)型機會。
　　
　　鑒于此，不少行業(yè)人士認為，相比*年不顧一切拼增長，當前工程機械企業(yè)更重要的任務(wù)是控制財務(wù)和庫存風險，包括控制信用銷售、加強回款并降低庫存。同時，隨著微利時代的到來，工程機械企業(yè)需要采取新的經(jīng)營模式。包括加強管理，理順內(nèi)部流程，降低管理成本;利用人民幣升值，增加從國外進口原材料，降低材料成本;將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到欠發(fā)達地區(qū)，利用當?shù)剌^為廉價的人力資源和自然資源，降低生產(chǎn)成本;直接與外商聯(lián)系，或充分利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展電子商務(wù)，減少出口的中間環(huán)節(jié)，提高交易的效率等。
　　
　　另外，適度開發(fā)海外市場也當屬權(quán)宜之計。從2012年工程機械行業(yè)的出口區(qū)域來看，亞洲依然是中國工程機械出口的傳統(tǒng)大市場，市場份額依然達到42.72%。其次分別是歐洲、非洲和拉美。從2013年的情況來看，除了在傳統(tǒng)市場繼續(xù)拓展之外，中國工程機械企業(yè)也不斷在新興市場尋找機會。
　　
　　不過，中國工程機械產(chǎn)品的競爭力依然不強，這一直是國內(nèi)企業(yè)在海外市場進一步發(fā)展的掣肘。業(yè)內(nèi)人士表示，中國工程機械一些高技術(shù)含量、高附加值的核心零部件，如傳動部件、控制元件及關(guān)鍵液壓件等還需依賴進口。因此，從根本上提高中國工程機械企業(yè)的創(chuàng)新能力，才能使成本有進一步的下降空間，并有利于緩解目前的困境