工程機械關(guān)鍵零部件是行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)、支撐和制約瓶頸，當工程機械發(fā)展到一定階段后，行業(yè)高技術(shù)的研究將主要聚集在發(fā)動機、液壓、傳動和控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件上。
　　
　　工程機械動力性能是衡量產(chǎn)品技術(shù)水平重要的指標之一，它包括柴油發(fā)動機本身的動力性能和整機動力傳遞的系統(tǒng)綜合性能兩部分。工程機械發(fā)動機除了不斷改進燃油噴射系統(tǒng)和降低油耗及低碳排放等共性技術(shù)以外，對低速狀態(tài)下的扭矩儲備和動力輸出方式、性能匹配、振動與噪聲都有特定要求。
　　
　　工程機械*傳動部件包括“雙變系統(tǒng)”，行星式回轉(zhuǎn)減速機、驅(qū)動橋及懸掛系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)支承、“四輪一帶”等。目前我國工程機械傳動部件的研發(fā)水平、研發(fā)手段與*水平比較落后大約30年，國內(nèi)還少有企業(yè)能承擔工況載荷譜加載的封閉式試驗手段，傳動齒輪精度和性能與*水平比較差距也大。
　　
　　液壓元件是工程機械產(chǎn)品關(guān)鍵的部件之一，它既能體現(xiàn)工程機械產(chǎn)品的整機作業(yè)效率、操作的簡捷與舒適性，又是整機工作的主要故障源。結(jié)合會議主題，我將主要介紹挖掘機配套液壓件行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。
　　
　　*以來，在高壓大流量液壓裝置方面，國內(nèi)零部件企業(yè)的產(chǎn)品還難以滿足主機企業(yè)的配套要求，這使得進口成為惟一的選擇，特別是在挖掘機產(chǎn)品上。但價格昂貴，以至于“吃掉工程機械行業(yè)70%利潤”的現(xiàn)實以及*受制于人的被動局面。
　　
　　目前中國已經(jīng)成為挖掘機主要的生產(chǎn)和銷售市場，然而產(chǎn)品、出口設(shè)備、大噸位設(shè)備以及挖掘機等幾乎全部依賴國外品牌，其核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件是國內(nèi)企業(yè)發(fā)展中說不出的痛。