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首屆土方機(jī)械操作大賽總決賽拉開大幕

2013-12-05 10:45:13中國重工機(jī)械網(wǎng)整理閱讀量:2498 我要評論


  12月3日,由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會與廣西柳工機(jī)械股份有限公司聯(lián)合主辦的“直通極限——首屆全國土方機(jī)械操作技能大賽”,在廣西柳州正式進(jìn)入總決賽,18位在全國復(fù)賽中誕生的選手齊聚于此。中國極地研究中心、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會以及柳工的各位*現(xiàn)場觀看了對決。
  
  大賽旨在讓工程機(jī)械行業(yè)的“藍(lán)領(lǐng)力量”為中國南北極科考、乃至中國工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入更高發(fā)展階段提供源源不的基層動力。邀請了中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會維修及再制造分會專家委員會郭霽月先生、馬明東先生擔(dān)任總裁判,行業(yè)專家的監(jiān)督與參與,使本屆大賽賽事更加公平、公正。
  
  半年賽程 總決賽拉開大幕
  
  2013年6月6日,“直通極限-首屆全國土方機(jī)械操作技能大賽”啟動儀式在北京舉行,經(jīng)過為期兩個(gè)月的網(wǎng)絡(luò)征集,共有一萬多名操作手報(bào)名參加海選。8月21-29日,華北、東北、華東、中南、西北、西南六大賽區(qū)的復(fù)賽分別在濟(jì)南、長春、長沙、成都、南寧五大城市全面展開,挖掘機(jī)和裝載機(jī)小組的9強(qiáng)選手分別誕生。
  
  10月28日,應(yīng)中國極地研究中心的邀請,“直通極限”18強(qiáng)選手躊躇滿志,懷揣激情與夢想,登上即將再次遠(yuǎn)赴極地的“雪龍?zhí)?rdquo;極地科學(xué)考察船,參觀駕駛室、起居室、活動室等相關(guān)船上設(shè)施,并學(xué)習(xí)了科考船行駛初級知識,了解在“雪龍?zhí)?rdquo;上基本的生活與工作情況。這18位通過全國海選、復(fù)賽而誕生的勇士們次體會到,原來不可奢求的極限夢想在此刻變得如此觸手可及。
  
  在雪龍?zhí)柹?,他們面向大海,許下挑戰(zhàn)極限的誓言,追隨不言放棄的信念與斗志,以智慧與技能將在決賽的舞臺上抒寫佳績,鑄就極地英雄夢想,與“雪龍?zhí)?rdquo;一起劈波斬浪,勇往直前。
  
  12月3日晚,萬眾期待的直通極限對決拉開大幕,現(xiàn)場燈光璀璨、高朋云集、人山人海,經(jīng)歷重重考驗(yàn)的挖掘機(jī)和裝載機(jī)組的兩強(qiáng)進(jìn)行對決。比賽項(xiàng)目分別是裝載機(jī)極限挑戰(zhàn)、挖掘機(jī)過梅花樁——功夫小挖。
  
  挑戰(zhàn),操作手的每一次動作都牽動著現(xiàn)場觀眾的心。對決的選手卻鎮(zhèn)定自若,柳工挖掘機(jī)和裝載機(jī)在他們的駕駛下,猶如鋼鐵勇士一般靈活。激烈緊張的比賽之后,來自西南、西北賽區(qū)云南磷化集團(tuán)的肖永湖和來自華北、東北賽賽區(qū)石家莊趙縣選手魏云昭分別獲得裝載機(jī)組和挖掘機(jī)組的!
  
  這兩位“硬漢”將參加由中國極地研究中心主辦的專業(yè)集訓(xùn),通過極地中心考核后,他們將在2014年代表柳工跟隨“雪龍?zhí)?rdquo;進(jìn)駐南極服務(wù),為中國極地科考事業(yè)提供后勤保障工作。
  
  突破技術(shù)難關(guān) 柳工為中國極地科考事業(yè)貢獻(xiàn)力量
  
  在“直通極限”大賽全程,所有設(shè)備均由柳工提供,擁有高可靠性、易操作、易維護(hù)的柳工裝載機(jī)和挖掘機(jī),為大賽的圓滿成功,提供了強(qiáng)大的基礎(chǔ)。
  
  事實(shí)上,柳工已經(jīng)多次參與到中國極地科考事業(yè)之中。2008年至2010年,柳工技術(shù)專家顏煒通過選拔,連續(xù)成為南極科考對越冬組隊(duì)員以及中國北極科考隊(duì)正式隊(duì)員,成為中國工程機(jī)械有史以來一位在地球南極和北極服役過的服務(wù)工程師,也成為業(yè)內(nèi)*的“極地英雄”。另外,柳工6名技術(shù)專家陳志兵、方杰、廖煥敏、李傳洪、劉振松、韋勇豪相繼被中國極地研究中心選中赴極地參與科考事業(yè)。
  
  2012年8月,柳工與中國極地研究中心簽署“中國南北極考察戰(zhàn)略合作協(xié)議”,后者授予柳工“中國南北極考察戰(zhàn)略合作伙伴”的稱號,這是中國極地研究中心自1984年開始南極科考以來授予此牌。2013年2月,由柳工捐贈的兩臺工程機(jī)械——CLG920D挖掘機(jī)、CLG856裝載機(jī)順利登陸南極中山站,成為柳工歷*登陸南極的柳工機(jī)械。
  
  為使產(chǎn)品適應(yīng)*嚴(yán)寒的極地工作環(huán)境,柳工不斷突破技術(shù)難關(guān),對產(chǎn)品設(shè)計(jì)工藝及部件配置進(jìn)行調(diào)整升級。經(jīng)過柳工工程師的多年研究以及對極地環(huán)境的綜合考察,柳工已經(jīng)在具備生產(chǎn)世界高原型裝載機(jī)實(shí)力基礎(chǔ)之上,研發(fā)出適合在南、北極的特殊條件工作的機(jī)備,這些設(shè)備在低溫啟動、排放、防紫外線、供暖、快換吊具和維修、廢物回收等方面均能滿足實(shí)際要求。
  
  “直通極限——首屆全國土方機(jī)械操作技能大賽”的舉辦,正是柳工與中國極地研究中心“中國南北極考察戰(zhàn)略合作協(xié)議”落地實(shí)施的一部分。大賽對積極推進(jìn)和提升我國工程機(jī)械操作手的操作規(guī)范和操作技能,推動行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級,為中國極地科考事業(yè)輸送技術(shù)人才,都具有積極和深遠(yuǎn)的影響。
  
  未來柳工將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)發(fā)展,以高度的責(zé)任感和使命感,繼續(xù)支持和參與中國極地科考事業(yè),為中國極地科考事業(yè)貢獻(xiàn)力量!
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