導讀：《玉柴集團“二次創(chuàng)業(yè)”暨2014—2018戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》于近日正式發(fā)布，玉柴人面臨著新的使命，迎來了新的任務。
　　
　　企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略適時調整
　　
　　2013年10月，在蒼莽的黃河水岸，內蒙古包頭裝備制造業(yè)產業(yè)園區(qū)新規(guī)劃區(qū)，隨著隆隆的機器聲響起，北奔玉柴發(fā)動機有限公司項目正式破土動工。這個論證許久、被寄予厚望的項目終于落地，在汽車行業(yè)引起了廣泛關注。
　　
　　玉柴和北奔聯(lián)姻次浮出水面，是在2012年。這一年4月，玉柴集團董事局主席晏平會見*總經理張國清，兩人談到了中國汽車行業(yè)、發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展。隨著國內車企不斷聯(lián)合國外發(fā)動機企業(yè)在國內設廠，國內商用車行業(yè)，特別是重卡行業(yè)的競爭日益激烈，從核心零部件的競爭到整車的競爭，競爭滲入了制造和銷售的每一個環(huán)節(jié)，整個市場硝煙彌漫。作為國產的整車和發(fā)動機生產商，玉柴和北奔聯(lián)手應對，成為共贏的選擇。
　　
　　經過多年的發(fā)展，玉柴從“靠近整車廠設廠”到“配套整車廠設廠”，逐漸找到了一種以資本為紐帶、產品互補的產業(yè)布局模式。這種投資模式，就是玉柴管理者所說的“精益投資”，也代表了玉柴對外拓展的轉型方向。
　　
　　這種轉型不斷地影響著玉柴整體的產業(yè)布局。2014年，晏平說，實事求是地做好玉柴集團戰(zhàn)略規(guī)劃調整，從“兩條產品鏈、多個產業(yè)群”的六大產業(yè)板塊格局調整為“兩條產業(yè)鏈、兩大服務平臺”的新格局，重新定位集團發(fā)展模式，集中力量和資源，向發(fā)動機產業(yè)鏈、石油化工產業(yè)鏈縱橫拉伸，大力發(fā)展集團物流服務平臺、金融服務平臺，打造集團價值高地。
　　
　　在晏平所談到的兩條產業(yè)鏈中，欽州玉柴石化公司是玉柴在能源化工產業(yè)布下的一顆棋子，而玉柴馬石油潤滑油公司則是玉柴在能源化工產業(yè)布下的另一個點。在發(fā)動機制造的上游，玉柴已經不斷地構建起產業(yè)公司，這些產業(yè)公司就像散落的珍珠一樣被串起來，形成璀璨的產業(yè)鏈。
　　
　　“喚醒”企業(yè)快速反應
　　
　　企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略調整了，企業(yè)自身怎么調整?大象如何轉身，關鍵還是看企業(yè)自身的反應速度。
　　
　　在傳統(tǒng)的機構管理中，以金字塔結構為主的層級管理模式并不能滿足快速發(fā)展的市場需要。同時，隨著計算機信息技術的大量運用，溝通更加便利、及時，開始進入信息化時代。企業(yè)必須建立快速反應機制。
　　
　　2013年12月16日，玉柴迎來大動作的一天。面對新形勢，迎接新挑戰(zhàn)，玉柴迅速對公司部門進行機構調整。
　　
　　這是一場聲勢浩大的機構調整。玉柴對組織機構與干部職位名稱進行全面規(guī)范，解決了以前一層機構與二層機構名稱不統(tǒng)一、容易混淆等問題，但更多的是從企業(yè)的戰(zhàn)略目標出發(fā)，對各部門進行重組，將有效的資源統(tǒng)一在一個平臺上運行，積聚所有力量為玉柴“二次創(chuàng)業(yè)”提供保障。在重新調整成立的部門中，船電事業(yè)部的變動是大的。玉柴將工程研究院的船電研發(fā)所劃撥到船電事業(yè)部，并將船電應用開發(fā)、配套確認機構納入，合并成二層機構“船電研發(fā)所”，將海外事業(yè)部的船電業(yè)務科劃撥到船電事業(yè)部，駐外大區(qū)由5個增加到8個，將六發(fā)廠并入船電事業(yè)部管理。這樣，船電事業(yè)部便具備了從生產、研發(fā)配套到產品銷售、后續(xù)服務的一整套能力，初步形成了一整個公司的框架。
　　
　　船電事業(yè)部總經理唐作興說：“此次機構調整是公司經營管理的一次創(chuàng)新。公司這樣規(guī)劃、調整船電板塊，主要是看好船電市場的發(fā)展前景，為船電動力3年沖刺10萬臺年銷量目標打基礎。船電事業(yè)部機構調整后，研發(fā)、技術、生產、銷售都將更專業(yè)，更容易統(tǒng)一員工的思想認識，更容易統(tǒng)籌安排資源。”
　　
　　企業(yè)管理部經理申光介紹，公司進行組織機構調整，主要目的是讓公司的市場反應更快速、機構進一步扁平化、資源和職能布局更合理、內部協(xié)同更。此次組織機構調整，對提升公司的制造能力、管控能力、綜合競爭能力有重大意義。
　　
　　人才梯隊助力“二次創(chuàng)業(yè)”
　　
　　30多年來，我國先是出現(xiàn)了一波又一波的“留學熱”，接著又出現(xiàn)一浪接一浪的“回國潮”。而現(xiàn)在我國的海外人才引進已經不限于歸國人員，不少外國專家不斷地涌進中國。
　　
　　新任玉柴制造總監(jiān)山田一穗就是其中的一位。這位留著花白胡子的日本專家原在日本本田公司工作，而他的同事——原日本豐田公司川上稔、山田清和則比他來得更早一些。2013年，他們開始服務玉柴，幫助玉柴推動精益制造。
　　
　　日籍專家的引進對生產線的改善是明顯的?，F(xiàn)在玉柴五發(fā)廠的重機總裝工段秩序井然，生產線布局更加合理了。前不久，工廠甚至已經能從原本擁擠的車間里騰出了一塊空地，設置發(fā)動機裝配實訓基地，用作對新員工的培訓。
　　
　　引進海外人才只是玉柴人才戰(zhàn)略的一部分。晏平在“二次創(chuàng)業(yè)”研討會上說，玉柴要大力做好“二次創(chuàng)業(yè)”當中的人才儲備。玉柴股司人力資源的儲備分成兩個部分，一是外聘人才，今年至少要招聘3個的總監(jiān)(質量總監(jiān)、財務總監(jiān)、人力資源總監(jiān))，這些人才起碼是世界五里面的，而且在制造業(yè)中是前幾名的。二是破格提拔一批在玉柴工作了5到10年的“80”后后備人才，同時要創(chuàng)新人才的培養(yǎng)、考核工作。玉柴集團人力資源的儲備重點突破法律、金融、人力資源、管理方面的人才引進與培養(yǎng)，要結合“二次創(chuàng)業(yè)”提出的明確目標，大膽提拔年輕干部，不能按照論資排輩的方法選人用人。
　　
　　王春風就是這樣一位被破格提拔的年輕人，在制造技術部經過多年沉淀之后，經過競聘，玉柴提拔她擔任山田一穗的助理。
　　
　　于是，人們會常常在工廠見到一老一少的搭配。這樣的人才梯隊，是玉柴寶貴的財富，也是玉柴的希望。