導(dǎo)讀：近段時間以來，造船業(yè)內(nèi)各種不景氣消息層出不窮。企業(yè)家家都念“日子不好過”。然而，從整個市場來看，事實真如我們想像中的糟糕嗎？以下小編就為大家來點好消息，看看業(yè)內(nèi)那些不斷出單的造船企業(yè)們。

盤點那些不斷出單的“達(dá)人”造船企業(yè)

　　
　　振華重工獲2座自升式生活平臺訂單
　　
　　據(jù)消息，振華重工近日中標(biāo)阿布扎比阿聯(lián)酋國家石油工程公司（NPCC）2座自升式生活平臺項目，標(biāo)志著振華重工進(jìn)入自升式生活平臺領(lǐng)域。
　　
　　自升式生活平臺主要為油氣生產(chǎn)開發(fā)提供支持，能夠改善油田作業(yè)時工人的居住條件。本次中標(biāo)的生活平臺船體總長76米、型寬36米、型深6米、樁腿長67米，主要用于海上居住、海上重型設(shè)備起重作業(yè)和甲板貨物儲存。平臺可滿足237人就餐和住宿，消防和救生設(shè)備配置完備，且具有零排放的特點。據(jù)了解，該自升式生活平臺計劃于2016年4月17日交付用戶。
　　
　　JMU獲得雙燃料動力大型輪渡訂單
　　
　　10月17日，日本大型造船企業(yè)JapanMarineUnited（JMU）表示，公司從本國輪渡船東MOLFerry公司獲得了2艘大型輪渡訂單，該公司繼去年獲得汽車運輸船、LNG船訂單之后，再開始建造輪渡。
　　
　　相關(guān)2艘船舶將在Yokohama工作廠Isogo工廠建造，安排在2017年完工,完工之后將在日本的定期航線做工作。
　　
　　該14000GT級船舶的船長、型寬分別為199.7m、27.2m，航速為24節(jié)，可容納達(dá)多620人乘客及46人工作人員，共計666人。
　　
　　根據(jù)說明，該輪渡配備CRP（ContraRotatingPropeller）動力系統(tǒng)，并配備各種節(jié)能附加物，從而，提高燃料效率。同時，日本在輪渡上采用雙燃料動力系統(tǒng)（機械、電動力驅(qū)動）。JMU表示，公司將進(jìn)一步加快高功能輪渡建造步伐，為日本汽車輪渡業(yè)界的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
　　
　　Nam Cheong簽署多20艘AHTS建造意向書
　　
　　據(jù)悉，新加坡股市上市的馬來西亞大海洋工程船（OSV）造船企業(yè)NamCheong公司近日簽署了多20艘操錨供應(yīng)拖輪（AHTS）的建造意向書（LOI）。
　　
　　該公司與本國海洋油田服務(wù)企業(yè)BumiArmada、坐落在新加坡的Geooffshore公司、馬來西亞SofieldMarine&Offshore公司、挪威VegaOffshore以及OpstadGroup等5家公司簽署了共12艘新設(shè)計AHTS的LOI合同,合同總值為1.86億美元。
　　
　　相關(guān)12艘AHTS配備柴電推進(jìn)系統(tǒng)，采用NamCheong公司的新“NCA80E”設(shè)計，其的船長為64.8m，BollardPull80噸級。據(jù)NamCheong公司表示，相關(guān)LOI合同包含另外8艘船舶備選訂單。
　　
　　該船舶都入級美國船級(AmericanBureauofShipping，ABS),而且，在“Built-to-StockSeries”的戰(zhàn)略下，眼下在NamCheong公司旗下位于馬來西亞Sarawak州的Miri造船廠及坐落在中國的外包造船廠已經(jīng)建造之中。
　　
　　另外，該公司曾在9月29日表示過，公司從VegaOffshoreGroup獲得1艘5150BHP級AHTS新造訂單,與此同時，從亞洲地區(qū)船東、荷蘭VroonB.V.公司獲得各1艘、共2艘6500BHP級AHTS訂單。包括9月與PTPelayaranNasionalBinaBuanaRayaTbk（BBR）公司簽署的5艘建造合同在內(nèi)，NamCheong公司9月份新簽訂單總值達(dá)到1.26億美元。
　　
　　鎮(zhèn)江船廠交付3300AV全回轉(zhuǎn)首制船
　　
　　10月21日，由鎮(zhèn)江船廠批量化建造的3300AV全回轉(zhuǎn)工作船首制船——“KSTPASSION”順利交付。該型船首制船的順利交付，標(biāo)志著該公司創(chuàng)新營銷模式、推行標(biāo)準(zhǔn)化建造方面邁出了成功的步。
　　
　　該船是由合作伙伴CATICOINVESTMENTSPTE.LTD.與鎮(zhèn)江船廠在新加坡合資成立的AVICZHENJIANGSHIPYARDMARINEPTE.LTD.（簡稱“AZM公司”）投資建造，由AZM公司作為營銷平臺，向市場推出的標(biāo)準(zhǔn)化品牌拖輪產(chǎn)品。該船由加拿大羅伯特公司設(shè)計，采用抗風(fēng)浪船型，船舶總長33.75m，型寬12.20m，型深5.40m，設(shè)計吃水4.23m，主機持續(xù)功率4000kW，正拖力≥70t，航速13.00節(jié)，適用無限航區(qū)。