導讀：從*新消息發(fā)由的消息得知，2015年1月1日起，我國將對進出口關稅進行部分調(diào)整，其中煤炭產(chǎn)品出口關稅稅率適當降低，暫定稅率為3%。對此，業(yè)內(nèi)相關人士表示，本次出口關稅下調(diào)，可以看作是煤炭業(yè)脫困組合拳的又一項刺激政策，但出口關稅下調(diào)對整個煤炭市場影響有限。
　　
　　煤炭產(chǎn)品出口稅率明年起降低暫定稅率為3%
　　
　　據(jù)*16日消息，2015年1月1日起，我國將對進出口關稅進行部分調(diào)整，其中煤炭產(chǎn)品出口關稅稅率適當降低，暫定稅率為3%。
　　
　　目前我國執(zhí)行煤炭出口關稅稅率為10%，此次關稅調(diào)整是為了適應國內(nèi)煤炭供需情況的變化，在煤炭需求量持續(xù)下降和供大于求的大背景下，降低稅率顯然有助于刺激出口，對于化解煤炭過剩產(chǎn)能、促進產(chǎn)業(yè)轉型升級有一定的積極意義。
　　
　　數(shù)據(jù)顯示，我國全社會煤炭庫存已經(jīng)連續(xù)34個月超過3億噸。而且，煤炭產(chǎn)能已超50億噸，產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為制約煤炭行業(yè)發(fā)展的重要因素。今年1~8月全國煤炭行業(yè)利潤同比下降46％，大中型煤炭企業(yè)虧損面接近70％。與此同時，煤炭出口連年下滑，2013年出口量由2010年的1466萬噸降至731萬噸；今年1~11月為531萬噸，同比減少23.5%。
　　
　　即將進行的稅率調(diào)整是繼2014年下半年以來，相關部門陸續(xù)出臺煤企限產(chǎn)、煤炭資源稅改革和調(diào)整煤炭進口稅等措施之后,促進煤炭行業(yè)健康發(fā)展的又一舉措。但是，也有業(yè)內(nèi)人士認為，現(xiàn)在國內(nèi)煤炭價格與煤炭價格倒掛，在3%的關稅條件下，中國的煤炭價格也不具備競爭優(yōu)勢。以動力煤運到日本為例，“即便是零關稅，國內(nèi)煤的價格也比澳洲煤貴40元/噸，如果關稅是3%，就比澳洲煤貴55元/噸。”而且，相對于每年近3億噸的進口量，煤炭出口量較小，目前的關稅調(diào)整對行業(yè)影響有限。
　　
　　出口關稅下調(diào)對行業(yè)利好有限
　　
　　業(yè)內(nèi)人士認為，本次出口關稅下調(diào)，可以看作是煤炭業(yè)脫困組合拳的又一項刺激政策。但是目前國內(nèi)煤炭行業(yè)生產(chǎn)成本不低，出口價格優(yōu)勢并不明顯，而且我國煤炭出口量微不足道，出口關稅下調(diào)對整個煤炭市場影響有限。
　　
　　從2002年開始，我國的煤炭進口量快速增長，國內(nèi)煤炭需求量大幅提高。因此，在2004年中國出臺煤炭出口配額制的相關政策，開始了對煤炭出口的控制。目前我國擁有煤炭出口資質的企業(yè)僅有神華集團、中煤能源集團、五礦集團和山西煤炭進出口集團4家。
　　
　　與此同時，從2006年11月1日起，我國又對焦煤出口開始征收5%暫定關稅；2008年8月20日始，煉焦煤出口暫定稅率由5%提至10%；其它煙煤等征收出口暫定關稅稅率10%，并一直延續(xù)至今。
　　
　　到了2009年，我國已經(jīng)成了煤炭凈進口國，當年進口量1.3億噸，而出口量僅為2240萬噸，這一數(shù)字在2013年進一步縮減到751萬噸。*數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月煤及褐煤進口量為531萬噸，比去年同期減少63萬噸。
　　
　　2012年下半年以來，在煤炭消費增速放緩、產(chǎn)能建設超前、進口煤大幅增加等多重因素影響下，我國煤炭市場深度調(diào)整，價格大幅下跌，行業(yè)經(jīng)濟效益持續(xù)下降。今年仍無顯著好轉，全國有8個省區(qū)煤炭全行業(yè)虧損，煤炭企業(yè)虧損面仍在70%以上。截至今年10月底，全社會煤炭庫存已持續(xù)35個月在3億噸以上。
　　
　　在這種情況下，*等有關部門已召開多達數(shù)十次煤炭行業(yè)脫困會議，救市政策頻出，且不斷加碼。10月8日，*關稅稅則委員會宣布調(diào)整煤炭進口關稅，規(guī)定從10月15日起，取消多個煤種的零進口暫定稅率，實施3%至6%不等的惠國稅率。
　　
　　如今又對煤炭出口出招。“本次出口關稅下調(diào)，歸根結底還是政府為了幫助煤炭市場更好地脫困所出臺的另一項刺激政策。”中宇資訊分析師關大利告訴《經(jīng)濟參考報》記者，在目前國內(nèi)成本沒有優(yōu)勢的背景下，除部分資源出口或有提振，對于多數(shù)煤企來講，還是影響有限。
　　
　　據(jù)中宇資訊估算，即使關稅取消，我國的動力煤到韓國等東亞主要煤炭接收國，相比澳洲煤，仍有將近50元/噸的差距。加上近幾年澳洲煤和印尼煤大量充斥在亞洲市場，美國在頁巖氣能源革命后，大量煤炭資源也開始向亞洲地區(qū)尤其是東亞地區(qū)輸送，煤炭市場競爭同樣激烈。
　　
　　“我國煤炭出口量較小，去年煤炭出口量不足1000萬噸，即使取消關稅，恢復至高水平亦不足1億噸，相對于3億噸的社會高庫存及接近3億噸的進口煤，顯得微不足道。且煤炭屬資源，煤出口受限，因此靠出口擠占市場、改善國內(nèi)煤炭供應過剩局面力度有限。”卓創(chuàng)資訊動力煤分析師商麗麗表示。