導(dǎo)讀：自提出伊始，市場(chǎng)就對(duì)“一帶一路”規(guī)劃的熱情不減，該規(guī)劃即將于近期發(fā)布，而圍繞“一帶一路”即將展開的對(duì)外合作也會(huì)更加廣泛。業(yè)內(nèi)相關(guān)人士表示，一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施將為沿線國家?guī)砀喟l(fā)展新機(jī)遇。
　　
　　“一帶一路”分別指的是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。初步估算，“一帶一路”沿線總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元，分別約占的63%和29%。“一帶一路”作為中國首倡、高層推動(dòng)的國家戰(zhàn)略，對(duì)我國現(xiàn)代化建設(shè)和屹立于世界的具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。　　
　　“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出，契合沿線國家的共同需求，為沿線國家優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、開放發(fā)展開啟了新的機(jī)遇之窗，是合作的新平臺(tái)。“一帶一路”戰(zhàn)略在平等的文化認(rèn)同框架下談合作，是國家的戰(zhàn)略性決策，體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。
　　
　　從一位參與規(guī)劃制定的人士處獲悉，“一帶一路”戰(zhàn)略有近60個(gè)國家參與支持，因此發(fā)布的不僅是中英文版本。
　　
　　2013年9月，主席在出訪中亞、東南亞等國家時(shí)，提出了共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。其后，“一帶一路”被認(rèn)為是中國對(duì)外開放新戰(zhàn)略的重要部分。
　　
　　據(jù)人士介紹，“一帶一路”的整體框架包括圍繞陸權(quán)與海權(quán)建設(shè)，建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施等，形成互聯(lián)互通的亞洲經(jīng)濟(jì)體系；合作重點(diǎn)則是在政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等方面。
　　
　　目前，包括中國在內(nèi)的“一帶一路”沿線國家中，已有近60個(gè)國家表態(tài)支持，同時(shí)也獲得東盟、歐盟、阿盟等多個(gè)組織的支持；另外，中國已與哈薩克斯坦、卡塔爾等多個(gè)國家簽署合作備忘錄。
　　
　　一位分析人士認(rèn)為，通過與近60個(gè)國家、40多億人口建立廣泛的溝通和協(xié)作機(jī)制，有助于中國獲得外部資源，同時(shí)也可以幫助中國商品、資本和適用性技術(shù)的輸出。
　　
　　“一帶一路”一批重大項(xiàng)目已取得突破和早期收獲。東南亞方向，有鐵路、公路、港口、電網(wǎng)、油氣管線等，如中緬鐵路、公路、皎漂港及特區(qū)、西哈努克港及開發(fā)區(qū)、中老泰鐵路、印尼港口及開發(fā)區(qū)、泰國羅勇工業(yè)區(qū)。中亞方向有中吉烏鐵路、中塔公路二期以及中亞天然氣管道C線、D線。東北亞方向則包括中俄東線、西線天然氣管道。南亞方向?yàn)橹邪凸?、核電廠、工業(yè)園區(qū)等。
　　
　　前述人士還透露，除此之外，也在東部非洲、北非地區(qū)以及中東歐地區(qū)布置了一些項(xiàng)目，南太平洋地區(qū)正在考慮做一些規(guī)劃，同時(shí)“一帶一路”將實(shí)現(xiàn)與中亞、西亞和俄羅斯的油氣資源及戰(zhàn)略通道合作，中國會(huì)加快與烏茲別克斯坦就中國-中亞天然氣管道D線建設(shè)運(yùn)營企業(yè)間協(xié)議的談判，推進(jìn)中哈原油(47.15,0.84,1.81%)管道改擴(kuò)建工程建設(shè)。
　　
　　在其他能源項(xiàng)目方面，開工建設(shè)中俄天然氣管道東線，爭取2018年俄羅斯通過該線管道向中國供氣；啟動(dòng)實(shí)施土庫曼斯坦“復(fù)興”氣田開發(fā)項(xiàng)目，爭取2016年完成產(chǎn)能建設(shè)；啟動(dòng)中俄亞馬爾LNG合作項(xiàng)目，爭取2016年投產(chǎn)；以及推進(jìn)哈薩克斯坦卡爾恰加納克天然氣田開發(fā)、卡沙甘油田開發(fā)等。
　　
　　“一帶一路”戰(zhàn)略將為沿線國家創(chuàng)造發(fā)展新機(jī)遇
　　
　　相關(guān)專家表示，中國市場(chǎng)規(guī)模居第二，外匯儲(chǔ)備居，具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)越來越多，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)經(jīng)驗(yàn)豐富，對(duì)外投資合作快速發(fā)展。中國有能力為沿線國家創(chuàng)造新的發(fā)展機(jī)遇，并與各國共同應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。“一帶一路”沿線60多個(gè)國家大多是新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家，多數(shù)處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展上升期，開展互利合作的前景廣闊。
　　
　　*副主任張軍擴(kuò)表示，經(jīng)貿(mào)合作是共建“一帶一路”的核心目標(biāo)。通過經(jīng)貿(mào)合作，擴(kuò)大資源要素的配置空間，充分釋放沿線各國的發(fā)展?jié)摿?，有助于給沿線國家人民帶來實(shí)實(shí)在在的好處，也有助于為其他領(lǐng)域的合作奠定基礎(chǔ)。
　　
　　數(shù)據(jù)顯示，2013年中國與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易額超過1萬億美元，占中國外貿(mào)總額的四分之一，過去10年中國與沿線國家的貿(mào)易額年均增長為19%，較同期中國外貿(mào)額的年均增速高出4個(gè)百分點(diǎn)。
　　
　　“今后還有更大增長空間。”國務(wù)委員楊潔篪在去年的博鰲亞洲論壇上就宣布，未來5年，中國將進(jìn)口10萬億美元的商品，對(duì)外投資超過5000億美元，出境游客約5億人次，中國的周邊國家以及絲綢之路沿線國家將受益。
　　
　　雖然，“一帶一路”沿線國家貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大，但也面臨通關(guān)、物流不暢、壁壘較多等問題。中國市場(chǎng)學(xué)會(huì)理事張銳教授說，中國的新戰(zhàn)略將以“一帶一路”為綱，張自由貿(mào)易區(qū)之目，構(gòu)筑起立足周邊、輻射“一帶一路”、面向的自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)。
　　
　　目前，中國與沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)相對(duì)滯后，多數(shù)骨干通道存在缺失路段，不少通道等級(jí)低，通而不暢。同時(shí)，沿線地形地貌等建設(shè)條件復(fù)雜，資金需求大。
　　
　　“很多發(fā)展中國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面有強(qiáng)烈的需求，而我們有外匯儲(chǔ)備、技術(shù)水平和施工隊(duì)伍的優(yōu)勢(shì)。
　　
　　我們的優(yōu)勢(shì)和他們的需求結(jié)合，這是互利互惠、牢固長遠(yuǎn)的。”*貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員劉華芹說。
　　
　　“渝新歐”鐵路，從重慶到德國杜伊斯堡運(yùn)行時(shí)間16天，比經(jīng)長江水運(yùn)上海再海運(yùn)至歐洲節(jié)約近30天；“鄭新歐”鐵路，比海路節(jié)省近一半時(shí)間；“長安號(hào)”貨運(yùn)專列，從陜西西安至哈薩克斯坦阿拉木圖，運(yùn)行時(shí)間比公路運(yùn)輸縮短20多天……貨運(yùn)鐵路建設(shè)已經(jīng)在改變歐亞之間的物流格局。
　　
　　“一條絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶正在重新崛起。”中國*中亞問題專家孫壯志說，陸路交通的一體化進(jìn)一步改變陸地文明式微的現(xiàn)狀，亞歐國家展開更活躍多元的經(jīng)濟(jì)交往，合作領(lǐng)域向縱深拓寬，將對(duì)世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重要影響。
　　
　　翻開地圖可以看到，中亞國家位于亞歐大陸要沖。這一地區(qū)自然資源豐富，但由于地處內(nèi)陸，*深受交通不便的制約和困擾。而互聯(lián)互通建設(shè)為中亞國家向東、向西發(fā)展提供了可能。
　　
　　江蘇連云港(601008,股吧)是海陸絲綢之路的交匯點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，連云港港口每年承運(yùn)中亞50%以上的過境集裝箱業(yè)務(wù)，承擔(dān)了90%的境內(nèi)大陸橋過境集裝箱運(yùn)量。無論是從成本還是從距離上看，連云港都是中亞國家的佳“出?？?rdquo;。
　　
　　“從范圍看，21世紀(jì)海上絲綢之路若能順利建成，將增加中國和東盟的貿(mào)易和投資在的份額。”馬來西亞戰(zhàn)略與研究所執(zhí)行官莫哈莫伊莎表示，中國推動(dòng)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資和建設(shè)，對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施普遍落后的東南亞各國來說無疑是一大利好。
　　
　　外部市場(chǎng)的旺盛需求構(gòu)成了對(duì)“一帶一路”戰(zhàn)略的重要支撐。據(jù)世界銀行研究報(bào)告，發(fā)展中國家基礎(chǔ)設(shè)施投資每年的需求在1萬億美元左右。亞洲開發(fā)銀行預(yù)測(cè)，2010年至2020年，亞太地區(qū)約有1萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金需求。
　　
　　中國有高達(dá)4萬億美元的外匯儲(chǔ)備，有能力加強(qiáng)對(duì)外投資。“顯然，"一帶一路"戰(zhàn)略造福沿途各國與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也造就了中國資本輸出的大動(dòng)脈。”張銳教授說。
　　
　　國家*學(xué)術(shù)委員會(huì)秘書長張燕生預(yù)計(jì)，2014年至2020年，中國累計(jì)向國外提供的商機(jī)將達(dá)17萬億美元，對(duì)外直接投資存量將突破1.2萬億美元，將為世界其他國家貢獻(xiàn)700萬個(gè)新增就業(yè)崗位，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長的平均貢獻(xiàn)率將達(dá)到27%。
　　
　　除了對(duì)外投資和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“一帶一路”合作也是中國和沿線各國積極應(yīng)對(duì)共同挑戰(zhàn)、優(yōu)化治理的有益探索。
　　
　　*研究員王輝說，它將有助于相關(guān)國家攜手應(yīng)對(duì)氣候變化、生態(tài)惡化、貿(mào)易投資保護(hù)、貧困問題、主義等現(xiàn)實(shí)威脅，共同提供一項(xiàng)新的公共產(chǎn)品，是對(duì)現(xiàn)有治理機(jī)制的補(bǔ)充和完善。
　　
　　中國*副主任何亞非說，“一帶一路”建設(shè)是中國積極參與21世紀(jì)治理和區(qū)域治理頂層設(shè)計(jì)，致力于維護(hù)世界和平、促進(jìn)共同發(fā)展的體現(xiàn)。