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聯(lián)手中航研制“新神器” 助力廈工智“惠”升級

2015-09-24 15:13:13慧聰閱讀量:3868 我要評論


   【中國重工機(jī)械網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】上世紀(jì),中國制造業(yè)伴著改革開放的春風(fēng)得到飛速發(fā)展,憑借巨大的制造總量成為世界制造業(yè)大國,但大而不強(qiáng)卻是我國的軟肋。基于此,隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的出臺(tái)實(shí)施,我國再次啟航,力爭通過“堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展”,在2045年左右成為制造強(qiáng)國。
  
  2015年9月22日,在第十三屆中國(北京)工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(BICES2015)上,廈工除攜全系列新T3排放產(chǎn)品外,還重磅推出與中航聯(lián)手成功研制的智能工程機(jī)械產(chǎn)品。產(chǎn)品采用XGJE智控“中國芯”,集“八大優(yōu)勢”于一體,工程機(jī)械產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型升級的新時(shí)代。
  
  軍民融合 智馭先鋒
  
  高瞻遠(yuǎn)矚,提出要加快推進(jìn)國防和軍隊(duì)建設(shè),深入實(shí)施軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略。此次廈工與中航聯(lián)袂推出的智能工程機(jī)械產(chǎn)品,可謂軍民融合的成功典范,是“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng) ”的融匯型詮釋。中航是我國的航空工業(yè)導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制技術(shù)研發(fā)中心及生產(chǎn)企業(yè),擁有自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、微電子技術(shù)、仿真技術(shù)、檢測技術(shù)研究和精密機(jī)械制造、電子裝配等高精尖技術(shù)和產(chǎn)業(yè),在液壓伺服控制系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)與試驗(yàn)驗(yàn)證等方面具有強(qiáng)勁實(shí)力。而廈工作為當(dāng)今中國大的工程機(jī)械制造基地之一,已形成完整的產(chǎn)品鏈,并擁有整機(jī)試驗(yàn)場、液壓試驗(yàn)室、傳動(dòng)試驗(yàn)室、電氣試驗(yàn)室等八個(gè)專業(yè)試驗(yàn)基地,設(shè)備精良,具有完備的整機(jī)、零部件、新技術(shù)、新工藝等試驗(yàn)檢測和生產(chǎn)能力。廈工、中航此番強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,讓軍民融合更具“滲透力”,關(guān)鍵技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)、人才齊涌入……強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之中推動(dòng)機(jī)械設(shè)備的精良化、智能化,為提振民族工業(yè)士氣、刷新“中國智造”立下新功!
  
  電傳智控 榮光
  
  廈工與中航融合航空*技術(shù),研制出獨(dú)樹一幟的XGJE智控系統(tǒng),并運(yùn)用到智能挖掘機(jī)、裝載機(jī)等產(chǎn)品中。系統(tǒng)融合*電液集成控制、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),采用輕量化材料工藝,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗和安全舒適的操控方式,為用戶帶來非凡的作業(yè)體驗(yàn)和價(jià)值體現(xiàn),或?qū)⑥D(zhuǎn)變整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的生態(tài)模式。XGJE電傳智能控制系統(tǒng)技術(shù)的研制和運(yùn)用,將有利于提升我國工程機(jī)械核心技術(shù)優(yōu)勢和競爭能力大有裨益,將幫助解決*以來中國工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)依賴進(jìn)口的問題,也將引導(dǎo)工程機(jī)械行業(yè)從價(jià)格競爭轉(zhuǎn)向以技術(shù)創(chuàng)新和差異化為核心的良性競爭。
  
  八大優(yōu)勢 智“惠”升級
  
  廈工智能工程機(jī)械產(chǎn)品采用XGJE智控系統(tǒng),集十多項(xiàng)發(fā)明技術(shù),是新一代信息技術(shù)與制造裝備集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用的融合。如今這款融合航天*與工程機(jī)械*技術(shù)的“高智能機(jī)械”,以不同于常品的“八大優(yōu)勢”駛?cè)胧袌?,為智慧代言,為惠民升級。?jù)悉,廈工智能工程機(jī)械產(chǎn)品的面世將推動(dòng)需求的變化,特別是在危險(xiǎn)的工作環(huán)境中,如地震、洪澇、泥石流等重大自然災(zāi)害的搶險(xiǎn)救援,高溫、冷凍、高海拔、腐蝕性等危害人體健康的場所施工中,該產(chǎn)品更展現(xiàn)出普通產(chǎn)品所無法匹敵的重要作用。廈工智能工程機(jī)械產(chǎn)品的上市也標(biāo)志著廈工揭開了數(shù)字化、信息化、智能化發(fā)展的序幕,也將推動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)品走向、節(jié)能、環(huán)保、智能。
  
  智
  
 ?、僖绘I標(biāo)定
  
  面對不同的作業(yè)工況、作業(yè)環(huán)境,智能產(chǎn)品能夠自行調(diào)整、完成優(yōu)化性能匹配;智能產(chǎn)品還能根據(jù)各部件不同程度磨損情況,自動(dòng)優(yōu)化匹配實(shí)現(xiàn)整機(jī)性能佳狀態(tài)。
  
  ②自學(xué)習(xí)、智能記憶再現(xiàn)功能
  
  根據(jù)操作者的作業(yè)習(xí)慣,智能產(chǎn)品自動(dòng)記憶儲(chǔ)存數(shù)據(jù),經(jīng)過速算優(yōu)化,完成自動(dòng)再現(xiàn)的操作動(dòng)作。
  
 ?、蹛毫庸r下遙控、程控操作
  
  智能產(chǎn)品借助遙控、程控、自控等方式,在危險(xiǎn)、惡劣工況下輕松完成施工作業(yè)。
  
  惠
  
  ④全變量超低損耗節(jié)能系統(tǒng),節(jié)能10%以上
  
  智能產(chǎn)品具備智能“指令轉(zhuǎn)換”,完成發(fā)動(dòng)機(jī)、工作泵、多路閥動(dòng)態(tài)優(yōu)匹配,大程度減少能量損耗,實(shí)現(xiàn)綠色作業(yè)。
  
 ?、菔孢m駕控,柔順操作
  
  智能挖掘機(jī)可自動(dòng)根據(jù)工況調(diào)整工作模式,舒緩操作過程中沖擊力,作業(yè)運(yùn)行更加柔順。
  
  智能裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)了1:1同步傳導(dǎo),通過方向盤與雙手柄創(chuàng)新組合,實(shí)現(xiàn)作業(yè)、轉(zhuǎn)場不同場景下自由切換,340度輕松轉(zhuǎn)向,大幅減輕轉(zhuǎn)向操作強(qiáng)度。
  
  ⑥多余度技術(shù),安全可靠
  
  運(yùn)用多余度航空控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)容錯(cuò)控制與延遲維護(hù)的雙重保障,大程度避免因系統(tǒng)故障引起的停機(jī),確保按期完成工作任務(wù)。
  
 ?、咴贫塑浶陨壏?wù)
  
  通過云端服務(wù),遠(yuǎn)程診斷,智能下載,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)軟性升級,智能產(chǎn)品輕松享有智能化服務(wù);通過云端編程調(diào)整功率和壓力,實(shí)現(xiàn)智能產(chǎn)品與工況需求之間的佳匹配。
  
 ?、嘀锹?lián)群協(xié)同作業(yè)
  
  通過云服務(wù)系統(tǒng)發(fā)送作業(yè)指令,智能產(chǎn)品可建立組群鏈接,智能群協(xié)同完成作業(yè)任務(wù)!
  
  廈工總裁白飛平表示,接下來還將依托中航雄厚的技術(shù)研發(fā)力量和資金實(shí)力,加快研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)與電傳智能控制平臺(tái)技術(shù)結(jié)合,盡快實(shí)現(xiàn)“千里眼”、“順風(fēng)耳”等功能,將更智能地為用戶提供設(shè)備健康管理、科學(xué)調(diào)度、市場信息決策支持、融資管理等服務(wù)。同時(shí),大力發(fā)展驅(qū)動(dòng)橋、變速箱、泵、閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、油缸及四輪一帶等工程機(jī)械關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè),運(yùn)用零部件的支持性作用建立產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,進(jìn)一步推動(dòng)解決我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)所面臨的關(guān)鍵零部件依賴國外進(jìn)口問題。
  
  技術(shù)對接 共拓
  
  未來,除了應(yīng)用于裝載機(jī)、挖掘機(jī),這個(gè)“高大上”的XGJE智控系統(tǒng)也將逐步推廣到叉車、小型機(jī)、樁工、混凝土機(jī)械、盾構(gòu)機(jī)械等其它產(chǎn)品領(lǐng)域,開創(chuàng)智能產(chǎn)品全新時(shí)代!廈工董事長許振明說,合作對接還在深化——除了穩(wěn)步發(fā)展工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)以外,廈工還將積極對接中航其他領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品。按照戰(zhàn)略合作協(xié)議,中航將把六大產(chǎn)業(yè)引入廈門發(fā)展,包括液壓系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、特種裝備產(chǎn)業(yè)、城市清潔系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、冷鏈系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、休閑旅游系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和航空維修產(chǎn)業(yè)……此舉或?qū)⑻钛a(bǔ)本土產(chǎn)業(yè)的空白。
  
  產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級與開拓市場并重——雙方致力于以、智優(yōu)的產(chǎn)品打開市場,再以市場需求為推動(dòng),不斷進(jìn)步→開拓→再進(jìn)步……形成一個(gè)良性循環(huán)。今后,雙方還將爭取與一些工程機(jī)械需求較大的工程建設(shè)類及礦產(chǎn)開發(fā)類央企進(jìn)行戰(zhàn)略合作,力推廈工市場。同時(shí),通過雙方海外營銷網(wǎng)絡(luò)資源的協(xié)同配合,以東南亞、南亞、中東、非洲、拉美、泛俄等六個(gè)地區(qū)為主,加快廈工的化布局,搶占市場。
  
  “變形金剛” 未來可期
  
  已過去的改革開放36年,是中國工業(yè)由小變大的過程,而未來的10年,我們有理由相信是由“中國制造”向“中國智造”的過程——
  
  當(dāng)大機(jī)器有了“大智慧”:云端互動(dòng)、機(jī)群之間“內(nèi)部交流”即可協(xié)同作業(yè),危險(xiǎn)的地方人類不必觸及,智能靈動(dòng)、通商惠工……聽起來是不是很有“變形金剛”的感覺?!隨著我國全新“高智能機(jī)械”的呱呱墜地,未來即將不斷面世的“神器”也將融合電傳控制、多傳感器信息融合、自主控制以及衛(wèi)星導(dǎo)航等技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的數(shù)字化、信息化、智能化并終實(shí)現(xiàn)機(jī)器人化。
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