韓國(guó)工程機(jī)械展是韓國(guó)的大工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)，每3年一屆。該展會(huì)由韓國(guó)大的展覽集團(tuán)“KOCEMA”聯(lián)合韓國(guó)國(guó)家機(jī)械制造協(xié)會(huì)主辦，致力于滿(mǎn)足包括韓國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)零部件乃至加工裝備、整車(chē)制造在內(nèi)的市場(chǎng)和技術(shù)需求。上屆展會(huì)中有中國(guó)工程機(jī)械——徐工參展。該展會(huì)將于2017年5月24日迎來(lái)第10屆，為期4天，展館地點(diǎn)位于韓國(guó)展覽中心（KINTEX），展覽面積為27019平方米。

　　

　　會(huì)上，韓國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)部長(zhǎng)就韓國(guó)目前的工程機(jī)械市場(chǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行了簡(jiǎn)單說(shuō)明。據(jù)介紹，雖然韓國(guó)一直積極生挖掘機(jī)、叉車(chē)、裝載機(jī)等通用整車(chē)，但在壓路機(jī)、平土機(jī)、瀝青攪拌機(jī)等路面設(shè)備和起重機(jī)等特殊裝備大部分仍需進(jìn)口。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年韓國(guó)工程機(jī)械進(jìn)口總額為1278百萬(wàn)美元。其中，配件進(jìn)口為816百萬(wàn)美元（65%），成品整車(chē)進(jìn)口為439百萬(wàn)美元（35%），代表性進(jìn)口整車(chē)為壓路機(jī)和起重機(jī)。2014年韓國(guó)的工程機(jī)械生產(chǎn)額約達(dá)90億美元，生產(chǎn)量達(dá)到的5.7%，成為繼美國(guó)、日本、中國(guó)、瑞典、德國(guó)后的第6大工程機(jī)械生產(chǎn)國(guó)。每年生產(chǎn)100,0000臺(tái)左右的整車(chē)的韓國(guó)工程機(jī)械制造行業(yè)，為提高競(jìng)爭(zhēng)力從美國(guó)、歐洲、日本以及中國(guó)進(jìn)口零部件和原材料?？梢?jiàn)，韓國(guó)工程機(jī)械仍存在較大的進(jìn)口需求。

　　

　　中國(guó)是韓國(guó)工程機(jī)械的主要交易對(duì)象國(guó)之一。一方面，韓國(guó)對(duì)華進(jìn)口自2011年以來(lái)一直保持3億美元的規(guī)模，進(jìn)口多的品目是工程機(jī)械部件和起重機(jī)。從中國(guó)進(jìn)口的部件，以在華投資建廠(chǎng)的韓國(guó)部件廠(chǎng)商制造的產(chǎn)品，進(jìn)口到韓國(guó)的方式進(jìn)行，占整個(gè)進(jìn)口額的65%左右，起重機(jī)機(jī)在從中國(guó)進(jìn)口的整車(chē)中占大比重，2014年起重機(jī)進(jìn)口占整個(gè)進(jìn)口額的比重達(dá)到了10.5%，呈現(xiàn)出急劇增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。另一方面，雖說(shuō)韓國(guó)對(duì)華出口自2011年達(dá)到頂點(diǎn)后，受市場(chǎng)萎縮而出現(xiàn)下滑趨勢(shì)，現(xiàn)代重工、斗山集團(tuán)的相關(guān)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍有著較高的占有率。可以說(shuō)，兩國(guó)在工程機(jī)械領(lǐng)域存在一定的互補(bǔ)性。

　　

　　作為東北亞具代表性的工程機(jī)械展示舞臺(tái)，CONEX KOREA 是更為活躍的信息交流和銷(xiāo)售平臺(tái)，將會(huì)使中韓兩國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的合作更加緊密，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。有利于中國(guó)企業(yè)更多地了解韓國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的政策和標(biāo)準(zhǔn)，以更高的技術(shù)、更好的產(chǎn)品和更的服務(wù)來(lái)走向韓國(guó)，走向世界。

　　

　　CONEX KOREA 2017韓國(guó)工程機(jī)械展，進(jìn)軍韓國(guó)乃至整個(gè)東亞市場(chǎng)的跳板！