高鐵上該看風景還是“低頭” WIFE覆蓋該不該？

2016-03-11 08:53:37中國重工機械網(wǎng)閱讀量：123883      我要評論

　　【中國重工機械網(wǎng) 本站原創(chuàng)】在這個什么都可以用手機來滿足的時代，WIFE好像已成了我們生活的必備品。新聞來源不再是看報紙更不是看電視而是手機；交朋友通過各種社交APP；朋友間不再是面對面的交談而是各種手機表情圖。看電影聽音樂語音聊天這種種的一切都離不開一個東西，網(wǎng)絡，所以WIFE成了必需品。

　現(xiàn)今交通越來越發(fā)達，交通工具不再僅僅局限于汽車飛機等，高鐵時代的到來要比我們預想的來的早一點?，F(xiàn)在各省市的高鐵均有覆蓋，小到縣與縣大到北部到南部。

　　高鐵這項出行交通工具比飛機便宜比汽車快比火車舒適，所以很快它就成為我們出行主要工具。那現(xiàn)在就出現(xiàn)了一個問題，高鐵上到底應不應該覆蓋WIFE？

　　現(xiàn)在大致出現(xiàn)兩個觀點，一個是拒絕，現(xiàn)在低頭族現(xiàn)象越來越嚴重，家里、公交車上、朋友聚會上比比皆是，不說這個動作的返祖性影響身體健康，單單是這讓家人和朋友間的交流變少這就是錯的?，F(xiàn)在已在這么多場所都把玩著我們的小情人，那高鐵上的那段時光是否可以給心靈放空下來看看窗外的風景呢。

　　而另一種反駁的聲音則說“坐高鐵看看兩邊的風景很好”，這種期望對于不經(jīng)常乘坐、中短途乘坐動車組列車的旅客，可能是對路的。但考慮到我國客運專線、高鐵線路線網(wǎng)的覆蓋長度，很多動車組列車的運行時間接近于15個小時（例如成都、重慶去往福州、廈門、杭州、上海，以及深圳去往上海等地的動車組列車的運行時間都超過了13個小時），如此之長的時間，讓旅客都眼巴巴著看風景？每到春節(jié)等節(jié)假日，鐵路企業(yè)還會開行“紅眼高鐵”，即夜間行駛的高鐵，上車旅客要么只有睡覺，要么只有看黑漆漆的窗外？還有很多旅客，頻繁乘坐中短途動車組列車通勤，對于經(jīng)行路段的風景已經(jīng)非常熟悉，難免有些審美疲勞。

　　公說公有理婆說婆有理，這種兩面性的事總是沒個準確的答案。所以我們還是從資金層面剖析下高鐵覆蓋WIFE的可能吧。

　　說到動車組列車安裝WiFi的成本問題，目前鐵路企業(yè)可能確實面臨無法降低列車WiFi安裝和維護成本的困難，對此應當設法與國內(nèi)的IT硬件企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)采取合作，盡快實現(xiàn)價格低廉、信號穩(wěn)定的列車WiFi覆蓋。實際上，鐵路企業(yè)不必始終把列車WiFi理解為增加成本的負擔，旅客乘車期間使用列車WiFi，這也完全可以成為鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型為信息服務、電商平臺企業(yè)的契機所在——鐵路企業(yè)提供穩(wěn)定的列車WiFi，旅客可以付費點播高清影視產(chǎn)品，可以實現(xiàn)便利購物，可以在列車到達目的地之前安排自己的商務行程。

　　在國外即便是飛機上也可以使用手機，卻從沒有低頭族這詞一說，所以說除卻技術與資金問題，自控力才是我們當下缺的東西。

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