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【重工機械網(wǎng) 產(chǎn)品新聞】轉(zhuǎn)眼間，冬季已至，各個地區(qū)溫度已普遍低于10℃甚至更低。高空作業(yè)平臺作為高空作業(yè)的“得力助手”，在嚴寒面前，也開始有些“凍手凍腳”。
那么，冬季使用高空作業(yè)平臺需要注意哪些地方？*室外作業(yè)的大型發(fā)動機款高空作業(yè)平臺又該如何保養(yǎng)呢？詳情請看：
發(fā)動機及電池冬季保養(yǎng)貼士
*，使用高空作業(yè)平臺前，除了確保周邊環(huán)境、設(shè)備整體情況良好外，還需要重點檢查燃油量、液壓油位、電池電量等指標，這些操作前的流程任何時候都不能少。本貼士從發(fā)動機款設(shè)備使用前、使用中、使用后等三方面詳細列舉了冬季保養(yǎng)相關(guān)內(nèi)容，敬請查收！
設(shè)備使用前
01 選擇合適柴油
冬季氣溫較低，應選擇適應溫度的柴油，謹防結(jié)蠟堵塞。具體選擇可參照下表：
02 選擇合適的機油
冬季，根據(jù)不同使用環(huán)境和工況，發(fā)動機款高作業(yè)平臺應選擇相應粘度等級的潤機油，以增加其流動性，確保設(shè)備能夠順利冷啟動。例如常用的機油等級一般為15W-40，冬季時可更換為5W-40，適應更寒冷氣溫。
03 選擇合適的液壓油
液壓油的選擇等同于潤滑油，即為了使其在低溫環(huán)境下保持好的流動性，例如可將常用的46號更換為32號。
04 選擇合適的防凍液
冬季防凍液的選擇也應遵循適宜低溫環(huán)境的原則，部分設(shè)備操作人員為圖便利，存在用水代替的情況，在低溫環(huán)境下無法起到冷卻作用。
設(shè)備使用時
1 開機預熱
冬季氣溫低，發(fā)動機在冷啟動時需進行開機預熱。點火不久的柴油機，由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動副的摩擦表面，會引起機器嚴重磨損。
此外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。所以發(fā)動機啟動著火后，應低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻液溫度升高后，再投入負荷作業(yè)。
2 柴油用盡吸空及應對措施
設(shè)備使用過程中，應時刻關(guān)注柴油量，一旦發(fā)現(xiàn)燃油不足的情況應及時補充，防止出現(xiàn)柴油用盡吸空情況。若出現(xiàn)吸空現(xiàn)象，可通過自動點火排空或者手動排空進行處理。(注：一次點火時間請勿超過20秒，且應控制頻率，防止造成電池虧電情況。)
3 油水分離器及時排水
冬季氣溫低，溫度到達0℃以下后，油水分離器中的水分易結(jié)冰，進而影響發(fā)動機正常運作。所以在設(shè)備使用過程中，可及時盡早排出油水分離器的水分，防止設(shè)出現(xiàn)結(jié)冰可能。
設(shè)備使用后
設(shè)備使用過后，應盡可能停放于室內(nèi)。閑置室外時，避免迎風面停放。
設(shè)備*閑置，應定期啟動(兩周一次)運轉(zhuǎn)片刻。
電池冬季保養(yǎng)貼士
冬日里，電池往往會出現(xiàn)“充不滿”、“放電快”等情況，部分電池液酸性較弱的電池還容易被凍住，無法保證設(shè)備在寒冷的天氣中依然正常運作，此時免維護純鉛電池便是好的選擇。
不過，免維護純鉛電池與鋰電池一樣，對低電壓要求更高。在滿電情況下，純鉛電池自放電率極低，單獨存放的電量存儲周期長達2年。裝機后，由于整機各元器件電力損耗，會影響其電量存儲周期。
冬季設(shè)備使用頻率降低，若未充滿電又長時間閑置(節(jié)假日同理)，則容易出現(xiàn)低電壓值情況，從而影響電池壽命。對此，應實時關(guān)注電池電壓值，發(fā)現(xiàn)未充滿電的電池應先補足電壓(充電)。
此外，冬季給設(shè)備充電的時候應盡可能放在室內(nèi)，夜間天氣更冷，為了使電池不“感冒”，建議整晚充電或多次充電。
以上就是冬季發(fā)動機款設(shè)備的保養(yǎng)貼士啦！你都記下了嗎？
原標題：純干貨!發(fā)動機款高空作業(yè)平臺冬季保養(yǎng)貼士快收下！
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