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我國(guó)新能源汽車保有量突破1000萬(wàn)輛,#新能源汽車是不是汽車的未來(lái)#引熱議

2022-07-07 15:32:05環(huán)保在線整理閱讀量:727 我要評(píng)論


  7月4日,賽力斯和華為聯(lián)合推出的品牌AITO,正式發(fā)布第二款產(chǎn)品——問(wèn)界M7,預(yù)售4小時(shí)訂單突破兩萬(wàn)臺(tái);6月23日,寧德時(shí)代推出麒麟電池,將整車?yán)m(xù)航里程抬升至1000公里;6月10日,比亞迪A股市值破萬(wàn)億,成為首家躋身萬(wàn)億俱樂(lè)部的自主車企……
 
  僅不到一個(gè)月時(shí)間,新能源汽車市場(chǎng)就已經(jīng)歷了一波“大洗牌”,從核心組件廠商到整車車企,均表現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力及對(duì)行業(yè)不斷向上發(fā)展的信心。以致#新能源汽車是不是汽車的未來(lái)# 這一話題成功登上熱搜榜單,引發(fā)了各方討論。
 
  我國(guó)新能源汽車保有量突破1000萬(wàn)輛
 
  公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2022年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.06億輛,其中新能源汽車數(shù)量已突破千萬(wàn)輛,占總量的3.23%。而且,今年上半年年新注冊(cè)登記的新能源汽車共220.9萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)近100.26%,再創(chuàng)新高。
 
  與此同時(shí),新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)正熱,繼工信部等4部門發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》之后,商務(wù)部等17部門又在近日聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于搞活汽車流通、擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》,明確支持新能源汽車購(gòu)買使用,并將組織研究延期免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅政策,鼓勵(lì)有條件的地方引導(dǎo)下鄉(xiāng)企業(yè)加大優(yōu)惠活動(dòng)力度。
 
  受6月車市強(qiáng)勢(shì)回暖影響,乘聯(lián)會(huì)亦對(duì)下半年車市持樂(lè)觀看法,初步預(yù)計(jì),6月全國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)批發(fā)銷量可達(dá)54.6萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)同比130%的增長(zhǎng)。由此,乘聯(lián)會(huì)仍維持此前對(duì)2022年新能源的預(yù)期,預(yù)計(jì)其最終規(guī)模有機(jī)會(huì)突破550萬(wàn)輛,繼續(xù)實(shí)現(xiàn)70%左右的高速增長(zhǎng)。
 
  新能源汽車到底是不是汽車的未來(lái)?
 
  從當(dāng)前形勢(shì)來(lái)看,盡管新能源汽車勢(shì)頭很猛,但受限于里程、配套設(shè)施等因素,還并不足以撼動(dòng)燃油車的地位。不過(guò),國(guó)內(nèi)外車企先后宣布停產(chǎn)燃油車,也讓“圍觀群眾”意識(shí)到,車企們將很有可能主動(dòng)放棄生產(chǎn)燃油車,以轉(zhuǎn)向布局電動(dòng)領(lǐng)域。
 
  先是比亞迪于3月份正式停止燃油車整車生產(chǎn);隨即,大眾集團(tuán)負(fù)責(zé)人公開(kāi)表態(tài),將在2030年前放棄數(shù)十個(gè)內(nèi)燃機(jī)車型;6月,漢馬科技宣布停產(chǎn)燃油車時(shí)間表,并表示該決定是其和母公司吉利汽車的融合成果。同期,歐盟還通過(guò)了一項(xiàng)決定,擬至2035年禁止歐洲境內(nèi)銷售燃油汽車,燃油車的生存空間無(wú)疑將被進(jìn)一步壓縮。
 
  另還要注意的一點(diǎn)是,新能源汽車種類還在進(jìn)一步拓展,除了我們常說(shuō)的鋰電池車之外,氫燃料電池車也在快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)外均有車企在該方向上有所行動(dòng)。
 
  簡(jiǎn)言之,為緩解能源緊張的局勢(shì),積極應(yīng)對(duì)氣候變化,汽車新能源化已是確定的趨勢(shì)。接下來(lái),隨著電池技術(shù)日益成熟,續(xù)航里程、充電時(shí)間等問(wèn)題會(huì)得到更妥善的解決,新能源汽車市場(chǎng)滲透率也將保持穩(wěn)步提升。
 
  原標(biāo)題:我國(guó)新能源汽車保有量突破1000萬(wàn)輛,#新能源汽車是不是汽車的未來(lái)#引熱議
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