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開年第五艘,中國船舶江南造船93000立方米VLGC交付

2024-02-19 11:12:50“中國船舶”微信公眾號閱讀量:396 我要評論


  1月29日,中國船舶集團(tuán)旗下江南造船建造的93000立方米超大型液化氣運(yùn)輸船(93K VLGC)“GAS NOUVEAU BAUHINIA”號命名交付。
 
 
  自主研發(fā)綠色船舶
 
  該船是江南造船今年以來交付的第5艘船舶,也是累計(jì)交付的第11艘93K VLGC,該船型是江南造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第四代 VLGC精品船型(Panda 93P),采用第四代專利線型(VS-Bow MK-IV),在滿載、壓載和不同比重的液貨裝載工況下都能有出色、均衡的性能表現(xiàn)。
 
  同時(shí),該船在主要航線全程使用LPG燃料的前提下,仍能保證到港貨物運(yùn)量,航速和油耗等性能指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平,是一艘“未來型”綠色船舶。
 
 
  建造周期不斷刷新
 
  在建造過程中,該船多個生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)較同型船有較大提升:
 
  船塢階段提前精心策劃,半船起浮狀態(tài)對標(biāo)同型船舶首制船有極大提升;壓縮機(jī)房吊裝實(shí)現(xiàn)新突破,形成了新標(biāo)準(zhǔn);實(shí)現(xiàn)了從系統(tǒng)提交到區(qū)域提交的轉(zhuǎn)變,提升了區(qū)域完整性和驗(yàn)收效率;僅用7天就完成試航,創(chuàng)造了該型船試航新紀(jì)錄;最終實(shí)現(xiàn)了提前一個月交付。
 
  | 來 源:江南造船
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