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5月29日，在遼寧省新民市一處閑置場地內(nèi)，人聲....
4盛會收官，圓滿落幕|2026第六屆工業(yè)廢水處理與資源化利用論壇、城鎮(zhèn)水務(wù)發(fā)展與管網(wǎng)大會精彩回顧
9關(guān)于2024-2026年江蘇省農(nóng)機購置與應(yīng)用補貼機具補貼額一覽表（第三批公示稿）的公示 ?
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2025年9月27日，2025世界新能源汽車大會(WNEVC2025)于9月27-29日在海口舉行，本屆大會以“產(chǎn)業(yè)變革與可持續(xù)發(fā)展”為主題，全球政產(chǎn)學研界代表共同探討未來交通出行的無限可能和綠色可持續(xù)發(fā)展。華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍出席大會，并發(fā)表了“全面超快充，運動域智能化，加速電動汽車高質(zhì)量發(fā)展”的主題演講。
侯金龍表示：“電動化浪潮正加速交能融合協(xié)同發(fā)展，重卡物流電動化將大幅降低全社會物流成本和碳排放，但充電慢是制約發(fā)展的短板，突破兆瓦超充技術(shù)是解決這一問題的關(guān)鍵。華為數(shù)字能源持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，通過新能源車運動域與充電網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量協(xié)同，‘讓新能源車擁有安全、舒適的操控體驗’‘讓有路的地方就有高質(zhì)量充電’‘讓新能源汽車用新能源電’，推動電動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”
兆瓦超充加速重卡電動化走向全場景，推動物流產(chǎn)業(yè)邁向全面電動化
在中國，燃油重卡碳排放占公路交通排放的54%，重卡電動化是交通運輸領(lǐng)域降低碳排放和運輸成本的重要方式。然而，充電慢、網(wǎng)絡(luò)不健全是影響電動重卡市場化的主要原因。華為推出的兆瓦超充解決方案，通過采用全液冷兆瓦超充技術(shù)，可持續(xù)穩(wěn)定輸出2400安電流，提供“充電5分鐘，行駛百公里”的補能效率。
系統(tǒng)散熱：與車企聯(lián)合定義，將熱量導出結(jié)構(gòu)進行革新，實現(xiàn)6倍液冷導出能力，有效解決散熱問題。
電池壽命：聯(lián)合電池廠家，將電池循環(huán)次數(shù)從兩三千次提升到五千次以上，讓兆瓦超充電池使用壽命更長。
低溫充電：采用充電樁液冷恒溫系統(tǒng)，幫助車載動力電池快速加熱，確保更快的充電體驗。
此外，華為兆瓦超充解決方案在乘用車大功率充電標準的基礎(chǔ)上，對車載端兆瓦接口進行升級，讓其可兼容普通充電樁，確保充電無憂。2025年4月，華為數(shù)字能源攜手車企、充電運營商及行業(yè)伙伴等共同發(fā)布了“超充聯(lián)盟2.0”，將業(yè)務(wù)從乘用車領(lǐng)域擴展至商用車領(lǐng)域。目前，華為已聯(lián)合客戶與伙伴，構(gòu)建了深莞惠、臨沂至青島、綿陽至成都等10余條兆瓦超充物流干線，推動重卡電動化走向開放場景。
在WNEVC2025期間，憑借全液冷和功率池化架構(gòu)，華為兆瓦超充在2025全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)評選中，入選“全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”名單。
采用構(gòu)網(wǎng)型儲能構(gòu)建“光儲充微電網(wǎng)，降低大功率充電對電網(wǎng)的沖擊，并提高收益
在兆瓦超充網(wǎng)絡(luò)部署過程中，短時大功率充電帶來的功率急增、可再生能源生產(chǎn)帶來的波動性和不確定性等，將對電網(wǎng)造成沖擊。針對這些挑戰(zhàn)，可采用構(gòu)網(wǎng)型儲能構(gòu)建“光儲充微電網(wǎng)”，與大電網(wǎng)可并可離，從而降低大功率充電對電網(wǎng)的沖擊，并減少變壓器增容費用。目前，該技術(shù)已在全球規(guī)模部署，實現(xiàn)“車、樁、網(wǎng)”協(xié)同，最大化消納光伏新能源，通過峰谷套利降成本，提升收益。2025年8月，基于華為兆瓦超充打造的全球首個百兆瓦級重卡超充站落地北川，該場站集成了華為智能光儲系統(tǒng)，已成為新型電力系統(tǒng)的有機組成部分，總體規(guī)劃包括53個兆瓦超充車位、118個超充車位，以及20MWh儲能。
動力域電動化與運動域智能化協(xié)同發(fā)展，全面提升用戶的安全、能效與駕控體驗
行業(yè)正從智能座艙與輔助駕駛，邁向與運動域深度協(xié)同，推動新能源車從局部智能走向全局智能。運動域作為底層支撐，為高階智駕和極致體驗提供堅實保障，而運動域智能化是實現(xiàn)整車智能的底座與基石。華為數(shù)字能源致力于提供更安全、更高效、更絲滑的駕乘體驗。
精準安全：從百毫秒級“主動安全”升級為毫秒級“主動安全”，實現(xiàn)濕滑路面、雪地、緊急制動等全場景的精準守護。
度電續(xù)航：從“度電10公里”邁向“度電12公里”，實現(xiàn)精細化能量管理。
駕控體驗：從“單部件獨立控制”到“運動域融合精準控制”，帶來更絲滑、更穩(wěn)定的駕駛體驗。
作為新能源車運動域解決方案提供商，華為數(shù)字能源與眾多主流車企品牌展開深度合作，為超過50款車型提供動力域解決方案，動力總成累計發(fā)貨量超過200萬套。作為智能充電網(wǎng)絡(luò)解決方案提供商，華為數(shù)字能源攜手客戶與伙伴，已在中國200多個城市(如重慶、深圳、成都)，130多個縣域，50多條高速(如沈海高速、武深高速、濟廣高速)沿線部署了高質(zhì)量超快充網(wǎng)絡(luò)，覆蓋出行線路到物流干線。在海外，華為數(shù)字能源助力客戶在土耳其、泰國、荷蘭等40多個國家和地區(qū)，部署了全液冷超充站，助力當?shù)仄囯妱踊母哔|(zhì)量發(fā)展。
質(zhì)量和安全是華為數(shù)字能源的核心戰(zhàn)略。在新能源車運動域領(lǐng)域，秉承“安全是最大的豪華”的理念，通過從單點“部件安全”升級到系統(tǒng)“架構(gòu)安全”，提升汽車安全，并圍繞續(xù)航和操控，進一步提升用戶體驗。在充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域，通過架構(gòu)和技術(shù)創(chuàng)新，提供面向未來發(fā)展的高質(zhì)量充電設(shè)備，為車主帶來加油般便捷的充電體驗。未來，華為數(shù)字能源將始終把“安全與高質(zhì)量”作為發(fā)展的基石，堅持技術(shù)創(chuàng)新，高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，引領(lǐng)汽車電動化新時代。
原標題：華為侯金龍：全面超快充，運動域智能化，加速電動汽車高質(zhì)量發(fā)展
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