國產(chǎn)船用儀器獲重大突破中國船舶七〇四所扭矩傳感器首獲歐高端船舶訂單

2025-11-10 11:59:59“上海船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會”微信公眾號閱讀量：18573      我要評論

　　日前，中國船舶第七〇四研究所成功承接4船套地中海航運(MSC)液化天然氣(LNG)雙燃料動力大型客滾船大扭矩傳感器供貨合同。這是我國自主研發(fā)的高精度船用測量儀器首次應(yīng)用于出口高端船型上，一舉打破國外供應(yīng)商在該領(lǐng)域的長期壟斷，實現(xiàn)“零的突破”。

　　雙燃料發(fā)動機具有氣體與燃油兩種運行模式，技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。為實現(xiàn)對發(fā)動機的精準(zhǔn)控制，大多采用扭矩傳感器，實時采集主機輸出扭矩，為控制系統(tǒng)提供關(guān)鍵的數(shù)據(jù)輸入，提升主機運行的可靠性、精確性和安全性。

　　基于大型客滾船高精度的扭矩信號和船東的特殊要求，七〇四所經(jīng)過技術(shù)創(chuàng)新和精益精進，為該船型量身研制具有三大核心功能的大扭矩傳感器。

　　——燃燒智能調(diào)控。系統(tǒng)根據(jù)實時負(fù)載，動態(tài)優(yōu)化燃料噴射量/氣量、空燃比及點火(或噴油)正時，確保發(fā)動機在任何模式下均能實現(xiàn)高效、清潔的燃燒，同時有效抑制爆震與失火現(xiàn)象。

　　——模式平穩(wěn)切換。在氣體與燃油模式轉(zhuǎn)換過程中，系統(tǒng)依據(jù)扭矩信號精確匹配負(fù)載，實現(xiàn)動力輸出的無縫銜接與平穩(wěn)過渡，徹底避免了功率波動與非計劃停機。

　　——負(fù)載限制保護。通過持續(xù)監(jiān)控扭矩，系統(tǒng)能確保發(fā)動機在加速、爬坡、惡劣海況等各類復(fù)雜工況下，均不會超負(fù)荷運行，從而為發(fā)動機及傳動系統(tǒng)提供關(guān)鍵保護，延長設(shè)備壽命。

　　七〇四所之所以能成功破解市場壁壘，得益于其自主研發(fā)的大扭矩傳感器在功能與性能上已完全可與國外同類型頂尖產(chǎn)品相媲美。

　　品質(zhì)優(yōu)秀的扭矩傳感器，源于七〇四所同時擁有國內(nèi)領(lǐng)先的扭矩計量、環(huán)境與可靠性試驗兩大功能平臺，從研制生產(chǎn)、校準(zhǔn)到環(huán)境適應(yīng)性驗證的一站式服務(wù)體系，從而確保出產(chǎn)的每一臺傳感器都具有優(yōu)異的性能和高可靠性。

　　此次成功接單，不僅是國產(chǎn)扭矩傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個里程碑，彰顯了七〇四所作為創(chuàng)建國內(nèi)第一、世界一流的船舶機電技術(shù)研發(fā)中心和創(chuàng)新型企業(yè)的深厚底蘊和實力，也為實現(xiàn)更多高端國產(chǎn)船舶設(shè)備走向世界，打造中國“智”造國際化產(chǎn)業(yè)鏈打開了新的增長空間，助力全球航運業(yè)綠色、安全與可持續(xù)發(fā)展貢獻新的智慧和新的動能。

　　原標(biāo)題：打破國外壟斷國產(chǎn)船用儀器獲重大突破中國船舶七〇四所扭矩傳感器首獲歐高端船舶訂單

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