近日，由中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)提出，北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司(以下簡稱：北和公司)牽頭，聯(lián)合中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司、中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司、中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司、中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司、中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司、廣東城際鐵路運(yùn)營有限公司、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司等多家用戶單位、設(shè)計(jì)院、設(shè)備廠商及供應(yīng)商共同編制的《鐵路信號(hào)設(shè)備智能檢修基地技術(shù)要求》(T/CCTAS 255—2025)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布儀式上，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長、國家鐵路局設(shè)備監(jiān)督管理司原司長褚飛躍頒發(fā)證書。該標(biāo)準(zhǔn)為鐵路信號(hào)設(shè)備智能檢修基地的規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)營提供了規(guī)范化依據(jù)，填補(bǔ)了國內(nèi)鐵路信號(hào)設(shè)備檢修基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的空白，并為其他軌道交通信號(hào)設(shè)備智能檢修基地建設(shè)提供了重要參考。