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15天!鐵建重工礦用TBM創(chuàng)造井下組裝“加速度”

2026-03-20 15:18:55鐵建重工閱讀量:18699 我要評論


  近日,由鐵建重工和山東能源西北礦業(yè)共同打造的直徑6.33米礦用TBM,在油房壕煤礦項目順利完成井下組裝并投入掘進(jìn)施工。該設(shè)備整機(jī)組裝僅用15天,刷新了煤礦行業(yè)6米級大直徑礦用TBM井下組裝速度紀(jì)錄,為巷道高效開拓按下了“快進(jìn)鍵”。
 
  井下組裝歷來是TBM施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),尤其是大直徑設(shè)備,受井下狹窄空間、復(fù)雜運輸條件和高溫高濕環(huán)境影響,行業(yè)同級別設(shè)備組裝通常需要25天以上。而在油房壕煤礦現(xiàn)場,憑借嚴(yán)密組織和高效協(xié)同,從地面裝車、井下運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝各環(huán)節(jié)無縫銜接,最終跑出“15天”的加速度,成為6米級大直徑礦用TBM組裝的行業(yè)新標(biāo)桿。
 
  新紀(jì)錄的誕生,源自鐵建重工和山東能源西北礦業(yè)長達(dá)七年的深度合作。自2018年首次牽手合作以來,隨著多規(guī)格、多臺套礦用TBM在項目中的成功應(yīng)用,雙方團(tuán)隊逐步建立起深厚的互信基礎(chǔ)與高效的協(xié)同機(jī)制。從設(shè)備入井調(diào)試到機(jī)械電氣聯(lián)動運行,雙方技術(shù)團(tuán)隊攻堅克難、創(chuàng)新實踐,優(yōu)化完善多項作業(yè)方案,成功打造出行業(yè)獨有的高效作業(yè)模式,為此次組裝新紀(jì)錄的誕生提供了堅實支撐。
 
  此次TBM井下組裝新紀(jì)錄的誕生,既是鐵建重工礦用TBM裝備核心實力的集中彰顯,也是現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)能力的生動體現(xiàn),更為行業(yè)內(nèi)大直徑礦用TBM井下快速組裝提供了可復(fù)制、可推廣的“鐵建方案”,為同類工程施工提供了寶貴經(jīng)驗。
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