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距離第六屆航空計(jì)量檢測(cè)與檢驗(yàn)檢測(cè)發(fā)展論壇正式開(kāi)幕僅剩 7 天!

2026-05-13 13:20:18士研咨詢閱讀量:16237 我要評(píng)論


  時(shí)間: 5?21-22? (周四-周五)
 
  地點(diǎn): 蘇州陽(yáng)澄湖泰康萬(wàn)豪酒店
 
  最后50個(gè)參會(huì)名額
 
  演講、 展臺(tái)等少量贊助席位開(kāi)放中......
 
  【組委會(huì)】
 
  指導(dǎo)單位:北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所、南京航空航天大學(xué)
 
  主辦單位:江蘇省航空航天學(xué)會(huì)
 
  承辦單位:士研咨詢
 
  支持單位:中國(guó)航空學(xué)會(huì)結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度分會(huì)、中國(guó)航空學(xué)會(huì)預(yù)測(cè)與健康管理分會(huì)、蘇州市航空航天學(xué)會(huì)、蘇州無(wú)損檢測(cè)協(xié)會(huì)
 
  期刊支持: 《南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)》,《數(shù)據(jù)采集與處理》,《振動(dòng)、測(cè)試與診斷》,《航空工程進(jìn)展》
 
  【部分發(fā)言嘉賓】(排名不分先后)
 
  l 楊春霞,中國(guó)商飛民用飛機(jī)試飛中心副總工程師、首席信息官、科技與信息化部部長(zhǎng)
 
  l 李洪美,中國(guó)航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司,理化計(jì)量部副部長(zhǎng)兼專委會(huì)副主任
 
  l 宋智勇,中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,首席技術(shù)師
 
  l 張志宏,中國(guó)航發(fā)渦輪院主任設(shè)計(jì)師
 
  l 常智勇,西北工業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院副院長(zhǎng)、教授
 
  l 楊宇,中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所副總工程師、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)與智能結(jié)構(gòu)研究室主任
 
  l 張超,中國(guó)航空制造技術(shù)研究院,無(wú)損檢測(cè)技術(shù)室主任
 
  l 張世林,中國(guó)航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司計(jì)量檢測(cè)中心主任
 
  l 熊曦耀,昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司總工藝師
 
  l 任曉斌,中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院中飛機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理
 
  l 沈毅君,上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院助理研究員
 
  l 周淑桂,中國(guó)航發(fā)湖南動(dòng)力機(jī)械研究所質(zhì)量與體系管理部精密測(cè)量室主任
 
  l 韓義中,航空工業(yè)北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所副所長(zhǎng)
 
  l 孫安斌,航空工業(yè)北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所  長(zhǎng)度研究部部長(zhǎng)、高級(jí)工程師
 
  l 萬(wàn)勝來(lái), 中航機(jī)載系統(tǒng)共性技術(shù)有限公司  測(cè)評(píng)中心高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理
 
  l 樊俊鈴, 中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所  損傷檢測(cè)與結(jié)構(gòu)維修技術(shù)研究室主任
 
  l 王懋 , 中國(guó)科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所  高級(jí)工程師
 
  l 郭廣平,中國(guó)航發(fā)北京航空材料研究院  副總工程師
 
  l 郭宇,中航民機(jī)機(jī)載系統(tǒng)工程中心有限公司  可靠性專業(yè)總師
 
  l 薛康樂(lè),航空工業(yè)慶安集團(tuán)有限公司  質(zhì)量管理與工程部副部長(zhǎng) 專業(yè)總師
 
  l 劉劍平,中國(guó)航發(fā)控制系統(tǒng)研究所   試驗(yàn)研究部部長(zhǎng)
 
  l 劉照興,中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所  通用質(zhì)量特性專業(yè)常務(wù)副總師
 
  l 孫紫檀,中國(guó)商飛上海飛機(jī)試飛工程有限公司  測(cè)試工程部副部長(zhǎng)
 
  【主要參會(huì)群體】
 
  參會(huì)群體一:航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及政府、高校(占比80%)
 
  1.政府與監(jiān)管機(jī)構(gòu):國(guó)家/省市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、工信部、民航局適航司等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
 
  2.整機(jī)制造單位:中國(guó)商飛、航空工業(yè)集團(tuán)各主機(jī)廠所(成飛 / 西飛 / 沈飛 / 洪都 / 一飛院等)總工程師 / 總質(zhì)量師 / 總設(shè)計(jì)師,以及質(zhì)量適航部、計(jì)量檢測(cè)中心、無(wú)損檢測(cè)部、理化測(cè)試中心、測(cè)試試驗(yàn)部、試飛測(cè)試部、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度部、維修工程部、供應(yīng)鏈管理部等部門(mén)負(fù)責(zé)人
 
  3.航空發(fā)動(dòng)機(jī)單位:中國(guó)航發(fā)集團(tuán)各主機(jī)廠、研究院所的高管,以及理化計(jì)量部、材料檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、無(wú)損檢測(cè)中心、試驗(yàn)測(cè)試部、高空臺(tái)試驗(yàn)部、維修檢測(cè)部、適航管理部等部門(mén)負(fù)責(zé)人
 
  4.核心系統(tǒng)與部件供應(yīng)商:機(jī)載系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、起落架、機(jī)身結(jié)構(gòu)、復(fù)合材料、零部件等領(lǐng)域企業(yè)的高管,以及質(zhì)量部、計(jì)量檢測(cè)部、無(wú)損檢測(cè)室、測(cè)試試驗(yàn)部、工藝部等部門(mén)負(fù)責(zé)人
 
  5.科研院所:北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所、中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院、中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院、飛機(jī)強(qiáng)度研究所、中國(guó)航空制造技術(shù)研究院、中國(guó)航發(fā)研究院、中國(guó)航發(fā)北京航空材料研究院等機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)科帶頭人、相關(guān)技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)人
 
  6.航空公司與維修保障(MRO)單位:國(guó)航、東航、南航等主要航司,以及Ameco、海特高新等大型 MRO企業(yè)的機(jī)務(wù)工程部、維修工程公司、質(zhì)量安全部、無(wú)損檢測(cè)中心、發(fā)動(dòng)機(jī)維修部、附件維修部等部門(mén)決策者
 
  7.新興產(chǎn)業(yè)單位:億航、小鵬匯天、沃飛長(zhǎng)空等 eVTOL/低空經(jīng)濟(jì)企業(yè),氫能/ 混動(dòng)等綠色航空技術(shù)企業(yè)的研發(fā)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、測(cè)試驗(yàn)證負(fù)責(zé)人、適航負(fù)責(zé)人
 
  8.高等院校:北航、南航、西工大、西北工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)等高校的院長(zhǎng)、教授、科研團(tuán)隊(duì)帶頭人
 
  參會(huì)群體二:技術(shù)設(shè)備服務(wù)商企業(yè)(占比20%)
 
  1.計(jì)量類:計(jì)量?jī)x器設(shè)備、計(jì)量校準(zhǔn)服務(wù)、數(shù)字化量值傳遞解決方案提供商
 
  2.檢測(cè)類:無(wú)損檢測(cè)(工業(yè) CT/X 射線 / 超聲 / 渦流 / 磁粉等)、機(jī)器視覺(jué)智能檢測(cè)、表面質(zhì)量檢測(cè)、材料理化檢測(cè)、微觀表征設(shè)備與解決方案提供商
 
  3.測(cè)試試驗(yàn)類:環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備、虛擬試驗(yàn) / 數(shù)字孿生解決方案、強(qiáng)度 / 疲勞 / 靜力試驗(yàn)設(shè)備、航電 / 電磁兼容測(cè)試設(shè)備、試飛測(cè)試系統(tǒng)、傳感器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)提供商
 
  4.配套類:工業(yè)軟件、數(shù)字化質(zhì)量管控系統(tǒng)、適航咨詢與認(rèn)證服務(wù)、維修檢測(cè)工具、實(shí)驗(yàn)室配套設(shè)備提供商
 
  5.第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu):國(guó)內(nèi)頭部航空領(lǐng)域第三方檢測(cè)、計(jì)量校準(zhǔn)、適航認(rèn)證機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人
 
  【熱點(diǎn)話題】
 
  •航空強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略下的質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施新使命
 
  •國(guó)際航空適航審定趨勢(shì)與中國(guó)方案
 
  •航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展對(duì)計(jì)量檢測(cè)技術(shù)的戰(zhàn)略需求
 
  •大飛機(jī)與高端裝備制造中的數(shù)字化質(zhì)量體系建設(shè)
 
  •新適航背景下對(duì)計(jì)量檢測(cè)技術(shù)的法規(guī)要求與展望
 
  •先進(jìn)計(jì)量與數(shù)智檢測(cè)技術(shù)前沿
 
  •國(guó)際航空計(jì)量技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)與標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)
 
  •航空復(fù)雜結(jié)構(gòu)件數(shù)字化測(cè)量與質(zhì)量分析實(shí)踐
 
  •航空復(fù)合材料構(gòu)件無(wú)損檢測(cè)與質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)體系
 
  •航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件精密計(jì)量技術(shù)
 
  •機(jī)器視覺(jué)與深度學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)的表面質(zhì)量智能檢測(cè)
 
  •先進(jìn)計(jì)量檢測(cè)技術(shù)如何從“可用”到“好用”、“愿用”?
 
  •eVTOL整機(jī)研發(fā)中的測(cè)試與驗(yàn)證挑戰(zhàn)
 
  •航空試驗(yàn)驗(yàn)證體系演進(jìn)與未來(lái)挑戰(zhàn)
 
  •整機(jī)全機(jī)靜力/ 疲勞試驗(yàn)的數(shù)字化與智能化
 
  •復(fù)雜綜合環(huán)境試驗(yàn)技術(shù)與可靠性增長(zhǎng)
 
  •如何構(gòu)建高效、敏捷、可信的現(xiàn)代試驗(yàn)體系
 
  •在役機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)應(yīng)用探索與展望
 
  •民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)在翼孔探智能分析系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
 
  •面向運(yùn)營(yíng)支持的客戶化計(jì)量檢測(cè)工具開(kāi)發(fā)
 
  •航空部件維修中的計(jì)量檢測(cè)與再制造符合性驗(yàn)證
 
  •全生命周期可靠性數(shù)據(jù)閉環(huán)與持續(xù)改進(jìn)
 
  •主機(jī)廠視角下的供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建
 
  •第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中的橋梁作用
 
  議程框架

 

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