單軌式升降平臺在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時， 還設(shè)有溢流閥：可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高，應(yīng)急手動閥：電源發(fā)生故障時，可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門，手動泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時，可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時，可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時，油溫保護裝置發(fā)生信號，暫停電梯使用，當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。

單軌式升降平臺成本低

故障率低：由于采用了*的液壓系統(tǒng)，且有良好的控制方式，電梯運行故障率可將至低。耗電量少：液壓電梯下行時，靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動，大幅度節(jié)能。

土建優(yōu)勢

1、井道上方無需機房，頂層高度3.5米以上即可安裝。

2、機房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi)，占有面積僅3-4平方。

3、液壓電梯不設(shè)置對重裝置， 提高井道面積利用率。

4、液壓電梯負(fù)荷、載重通過油缸直接作用于基坑，井道強度要求低，磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。

安全穩(wěn)定性優(yōu)勢

1、 溢流閥：可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高；
　　2、 應(yīng)急手動閥：電源發(fā)生故障時， 可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門； 
　　3、手動泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時， 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置；
　　5、油箱油溫保護：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時， 油溫保護裝置發(fā)生信號， 暫停電梯使用， 當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。