WH型6通徑 液動換向閥液動換向閥是用先導流體壓力操縱的換向閥。當閥芯向右移動一定的距離時，由液壓泵輸出的壓力油流向液壓缸的左腔，液壓缸右腔的油流回油箱，液壓缸活塞向右運動；反之，若閥芯向左移動某一距離時，液流反向，活塞向左運動。

原理

當閥芯向右移動一定的距離時，由液壓泵輸出的壓力油輸向液壓缸左腔，液壓缸右腔的油流回油箱，液壓缸活塞向右運動；反之，若閥芯向左移動某一距離時，液流反向，活塞向左運動 

特點

1、液動換向閥由外控導壓來推動閥心，從而改變液壓系統(tǒng)的油流方向。

2、液動換向閥用途廣泛，適用于一般工作機械、壓鑄機、壓床、注塑機、船舶、產業(yè)車等。

3、液動換向閥安裝尺寸符合ISO 4401標準 

液動換向閥與電動換向閥比較

液動換向閥的換向直接由內部結構完成，控制環(huán)節(jié)少，動作可靠，與電動換向閥相比，減少了控制元件，提高系統(tǒng)控制和運行的可靠性，解決了電動(電磁)換向閥故障頻繁的問題 

相關介紹

  電磁換向閥：利用電磁鐵的通電吸合與斷電釋放而直接推動閥芯來控制液流方向。它是電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)之間的信號轉換元件

工作原理

六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成（圖1）。閥門由手柄驅動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉，凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關閉，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現(xiàn)了不停車換向。

圖1 六通換向閥

1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體

（1）六通閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進油口，兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構，體積小，質量輕，結構緊湊，提高了材料的利用率，縮短了生產周期，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經過精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。

（2）六通閥有兩組密封組件。每組密封組件（圖2）由閥瓣、密封圈、調整塊、調節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形，達到密封效果。調整塊和調節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用，確保各通道密封性能同步到位。WH型6通徑 液動換向閥