KRP系列驅(qū)動式液壓扳手

基本概述

驅(qū)動式液壓扳手配合標(biāo)準套筒使用，為通用型液壓扳手，適用范圍廣。特別

適用于空間比較狹小的地方。適用于電力（核電、風(fēng)電、水電、火電）、船舶、冶金、交通、水泥、建筑、航空、重型機械制造等領(lǐng)域。

扳手特點

采用高科技航天材料及超高強度合金鋼制造，一體成型機身，全面加強機身強度、韌性

可360°×180°旋轉(zhuǎn)的油管接頭，無使用空間限制，自由操作

扳式鎖扣，輕松按動，可隨心所欲地將360°微調(diào)式反作用力臂定于堅固的支點上

采用精密棘輪，精度高達±3%

故障原因

（1）凸輪軸幾乎位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的末端，因此潤滑狀況不容樂觀。如果機油泵因為使用時間過長等原因出現(xiàn)供油壓力不足，或潤滑油道堵塞造成潤滑油無法到達凸輪軸，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大造成潤滑油無法進入凸輪軸間隙，均會造成凸輪軸的異常磨損。

（2）凸輪軸的異常磨損會導(dǎo)致凸輪軸與軸承座之間的間隙增大，凸輪軸運動時會發(fā)生軸向位移，從而產(chǎn)生異響。異常磨損還會導(dǎo)致驅(qū)動凸輪與液壓挺桿之間的間隙增大，凸輪與液壓挺桿結(jié)合時會發(fā)生撞擊，從而產(chǎn)生異響。

（3）凸輪軸有時會出現(xiàn)斷裂等嚴重故障，常見原因有液壓挺桿碎裂或嚴重磨損、嚴重的潤滑不良、凸輪軸質(zhì)量差以及凸輪軸正時齒輪破裂等。

（4）有些情況下，凸輪軸的故障是人為原因引起的，特別是維修發(fā)動機時對凸輪軸沒有進行正確的拆裝。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時用錘子強力敲擊或用改錐撬壓，或安裝軸承蓋時將位置裝錯導(dǎo)致軸承蓋與軸承座不匹配，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等。安裝軸承蓋時應(yīng)注意軸承蓋表面上的方向箭頭和位置號等標(biāo)記，并嚴格按照規(guī)定力矩使用扭力扳手擰緊軸承蓋緊固螺栓。KRP系列驅(qū)動式液壓扳手