同步油缸1

同步液壓缸是由三個液壓缸組成，其中液壓缸的雙活塞共用一個活塞桿，液壓缸尺寸相同。自三位四通電磁換向閥電磁鐵通電右位處于工作狀態(tài)時，液壓泵輸出的壓力油進入有效面積相等的兩個液壓缸有桿腔實現(xiàn)兩個活塞同步向上運動，兩個液壓缸無桿腔排出的油液進入兩個串聯(lián)液壓缸的右腔，其雙活塞向左運動，排出相等容積的油液經(jīng)三位四通電磁換向閥右位流回液壓油箱。

反之，當三位四通電磁換向閥電磁鐵通電左位處于工作狀態(tài)時液壓泵輸出的壓力油進入兩個串聯(lián)液壓缸的左腔，其雙活塞向右運動，排出相等容積的油液進入有效面積相等的兩個液壓缸無桿腔實現(xiàn)兩個活塞同步向下運動。該同步回路的精度取決于液壓缸的密封性和加工精度，它的優(yōu)點是能夠?qū)崿F(xiàn)雙向同步運動，同步精度比較高，其缺點是同步缸的制造成本高，結(jié)構(gòu)尺才較小，因此僅適用于較小流量的液壓傳動系統(tǒng)。

介紹

液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件， 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置。液壓馬達實現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運動，而液壓缸實現(xiàn)的則是往復運動。液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活 塞缸和柱塞缸實現(xiàn)往復直線運動，輸出速度 和推力，擺動缸實現(xiàn)往復擺動，輸出角速度 （轉(zhuǎn)速） 和轉(zhuǎn)矩。液壓缸除了單個地使用 外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構(gòu)組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，在機床的 液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。同步油缸1