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網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化資料:
運(yùn)行機(jī)制:
由于擺缸和活塞的曲線總是通過曲軸軸承套的中心,因此擺缸活塞沒有側(cè)向力,高壓油從通油盤的進(jìn)油口進(jìn)入與曲軸一起旋轉(zhuǎn)的配油盤,再由殼體流道和擺缸耳軸處進(jìn)入活塞上部的節(jié)流小孔進(jìn)入活塞下部的平衡腔,此時(shí)通高壓油的活塞在曲軸的推動(dòng)下被推離軸心,活塞腔內(nèi)的活塞被推離軸心,活塞腔內(nèi)的活塞體積減小,低壓油通過擺缸耳環(huán)處的低壓通道,由殼體流道排入回油口,各活塞依次與回油口接通,此時(shí)活塞在曲軸推動(dòng)下,派克擺線液壓馬達(dá)活塞內(nèi)的活塞被推離軸心,活塞腔體積減小,丹福斯擺線馬達(dá)低壓油通過擺缸耳環(huán)處的通道,各活塞排入回油口,各通高壓活塞依次與回油口接通,各通高壓活塞對(duì)輸出軸中心的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩是一致的。在改變油流方向后,如使配油盤轉(zhuǎn)動(dòng)180°,則可以改變液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)向。
組裝、也可實(shí)現(xiàn)液壓馬達(dá)翻轉(zhuǎn)。
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