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主要技術(shù)特點：◆采用了回轉(zhuǎn)支承連接后機架擺動，大大降低了故障率

主要技術(shù)特點：◆行走系統(tǒng)采用全液壓操作，使鏟運機的行使更加敏捷，有效降低了故障率，提高了工作效率

主要技術(shù)特點：◆采用了美國DANA變矩器和動力換擋變速器◆集工作制動、停車制動、于緊急制動一體

主要技術(shù)特點：◆低矮機架結(jié)構(gòu)，適用于窄薄礦脈的開采

主要技術(shù)特點：◆低矮機架結(jié)構(gòu)，適用于窄薄礦脈的開采

主要技術(shù)特點：◆采用DEUTZ高原專用發(fā)動機，功率更加強勁

主要技術(shù)特點：◆采用了美國DANA變矩器、動力換擋變速箱和驅(qū)動橋

主要技術(shù)特點:◆采用了美國DANA變矩器和動力換擋變速箱和驅(qū)動橋

主要技術(shù)特點：◆原裝DEUTZ,CUMMINS,MERCEDESBENZ,VOLVO發(fā)動機◆防滑差速器◆四輪驅(qū)動

主要技術(shù)特點：◆采用了美國DANA變矩器和動力換擋變速箱

主要技術(shù)特點：◆行走系統(tǒng)采用全液壓操作

主要技術(shù)特點：◆采用了美國DANA變矩器和動力換擋變速箱