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深圳市信為科技發(fā)展有限公司


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SPH3A0 正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地深圳市

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更新時間:2022-10-16 11:10:04瀏覽次數(shù):177次

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經(jīng)營模式:其他

商鋪產(chǎn)品:89條

所在地區(qū):廣東深圳市

聯(lián)系人:李先生

產(chǎn)品簡介

SPH3A0系列正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器是通過霍爾原理檢測的,只需在軸、輪上固定兩片相對應(yīng)的磁鐵(兩磁鐵對稱分布,且必須是一個磁鐵N極朝著傳感器,另一磁鐵 S 極朝著傳感器安裝),將傳感器探頭檢測面的箭頭面對著磁鐵轉(zhuǎn)動的弧線固定好。當輪或軸轉(zhuǎn)動時,帶著磁鐵沿箭頭方向掃過傳感器探頭,2 號線(藍色線)輸出正轉(zhuǎn)信號(低電平),4 號線(白色線)輸出正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速脈沖信號;反之,2 號線(藍色線)輸出反轉(zhuǎn)信號(高電平),4 號線(白色線)輸出反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速脈沖信號。

詳細介紹

SPH3A0系列正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器

1

概述


SPH3A0系列正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器是通過霍爾原理檢測的,只需在軸、輪上固定兩片相對應(yīng)的磁鐵(兩磁鐵對稱分布,且必須是一個磁鐵N極朝著傳感器,另一磁鐵 S 極朝著傳感器安裝),將傳感器探頭檢測面的箭頭面對著磁鐵轉(zhuǎn)動的弧線固定好。當輪或軸轉(zhuǎn)動時,帶著磁鐵沿箭頭方向掃過傳感器探頭,2 號線(藍色線)輸出正轉(zhuǎn)信號(低電平),4 號線(白色線)輸出正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速脈沖信號;反之,2 號線(藍色線)輸出反轉(zhuǎn)信號(高電平),4 號線(白色線)輸出反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速脈沖信號。

2

特點


● 堅固耐用

● 檢測頻率高

3

應(yīng)用領(lǐng)域


● 商砼車攪拌桶轉(zhuǎn)速檢測

● 機械設(shè)備轉(zhuǎn)速檢測

4

性能參數(shù)


● 1.供電電壓:直流DC 5V~24V;

● 2.輸出方式:集電極開路輸出;

● 3.探測器檢測距離:推薦間距 5~10mm;

● 4.工作環(huán)境:溫度 -20℃~+80℃,濕度≦90%;

● 5.信號狀態(tài):

        2 號線(藍色線)輸出高低電平信號代表方向,初始狀態(tài)與正轉(zhuǎn)時輸出低電平,綠燈亮,正轉(zhuǎn)方向與箭頭方向一致。反轉(zhuǎn)時為高電平,紅燈亮,反轉(zhuǎn)方向與箭頭方向相反。

        4 號線(白色線)輸出轉(zhuǎn)速脈沖信號,為方波信號;

● 6.防護等級:IP65;

● 7.防振動能力:正常使用情況下 5G。

5

外形尺寸


LVDT位移傳感器|載重傳感器|油耗儀|霍爾開關(guān)|磁致伸縮液位傳感器

6

接線方法


接線端口說明

LVDT位移傳感器|載重傳感器|油耗儀|霍爾開關(guān)|磁致伸縮液位傳感器


輸出特性

LVDT位移傳感器|載重傳感器|油耗儀|霍爾開關(guān)|磁致伸縮液位傳感器

7

安裝方法



安裝示意圖

SPH3A0正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器 安裝.jpg


注意:安裝后參考“圖-5"所示確認安裝是否正確。

據(jù)上圖,磁鐵1和磁鐵2面向傳感器的一面極性相異;

傳感器安裝方向(前端箭頭方向)如上圖,保持傳感器端面箭頭指向正轉(zhuǎn)方向,且箭頭方向與圓盤切線方向一致(平行)。


注意事項:

● 1. 當攪拌桶停止轉(zhuǎn)動時,傳感器正反轉(zhuǎn)輸出保持原來狀態(tài)。即正轉(zhuǎn)停止時維持低電平,反轉(zhuǎn)停止時維持高電平;

● 2. 供電電壓不得超出范圍,否則會導(dǎo)致核心部件損壞;

● 3. 傳感器探頭與磁鐵推薦安裝距離 5~10mm;

● 4. 停轉(zhuǎn)檢測時間為 1 分鐘,若實際轉(zhuǎn)速過慢,導(dǎo)致正常兩次信號之間間隔超過 1 分鐘,可通過增加磁鐵數(shù)量來解決,磁鐵數(shù)量為偶數(shù),磁極N/S間隔放置;

● 5. 布線要注意盡量避開車輛的可動部位及發(fā)熱嚴重部位,捆扎要做到牢靠;

● 6.先連接信號線,后連接電源線。接線要嚴格按照說明要求連接。傳感器四芯線接電源的正極時必須接0.2A 保險絲(防止短路,損壞原車線路)。


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