氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥報(bào)價(jià)
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聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 重工機(jī)械網(wǎng)氣動(dòng)兩段式球閥一、概述氣動(dòng)兩段式切斷閥是一種能實(shí)現(xiàn)兩步開或兩步關(guān)動(dòng)作的切斷閥，是一種特殊的氣動(dòng)閥門,提供了0、45、90或0、90、180的三位式操作方式.由兩段式氣動(dòng)執(zhí)行器和直通球閥、三通球閥或蝶閥組成,通過改變附加氣缸的行程,執(zhí)行器和閥門轉(zhuǎn)角被停止在預(yù)先設(shè)定的角度(45、90),因此閥門流量得以調(diào)節(jié).這種裝置靠兩個(gè)電磁閥控制閥門的流量
氣動(dòng)兩段式球閥
一、概述
氣動(dòng)兩段式切斷閥是一種能實(shí)現(xiàn)兩步開或兩步關(guān)動(dòng)作的切斷閥，是一種特殊的氣動(dòng)閥門,提供了0°、45°、90°或0°、90°、180°的三位式操作方式.由兩段式氣動(dòng)執(zhí)行器和直通球閥、三通球閥或蝶閥組成,通過改變附加氣缸的行程,執(zhí)行器和閥門轉(zhuǎn)角被停止在預(yù)先設(shè)定的角度(45°、90°),因此閥門流量得以調(diào)節(jié).這種裝置靠兩個(gè)電磁閥控制閥門的流量。
氣動(dòng)兩段式控制閥能盡可能地消除閥門突然開關(guān)而產(chǎn)生的“水擊”現(xiàn)象，適應(yīng)各種工藝，包括流速不穩(wěn)定的單支和多支管路，較好地解決過沖（水錘）問題，重復(fù)性誤差小。
二、設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)計(jì)依據(jù)：GB/T12237, GB/T12238、ANSI B16.34,API 608
結(jié)構(gòu)長度：GB/T12221,ASME B16.10,JIS B2002
壁 厚：ASME B16.34
防火測試：API 607 4th 1993
檢測與測試：GB/T 13927,API598,JIS B2003
三、技術(shù)參數(shù)
公稱通徑：DN15-DN200
閥體材質(zhì)：WCB、304、316、316L
連接方式：法蘭
壓力等級：PN1.6－4.0MPa
適用溫度：PTFE:-29~+180℃、PPL:-29~+250℃、合金：-29~+450℃
結(jié)構(gòu)形式：浮動(dòng)球、固定球
連接方式：法蘭、螺紋
氣動(dòng)執(zhí)行器：單作用、雙作用
開關(guān)時(shí)間：雙作用式1~5秒，單作用式1.5~5秒
附 件：可選電磁閥、限位開關(guān)
電磁閥電源:220V、24V
防爆等級：dⅡCT4~CT8(dic4)(可供普通型、防爆型二種規(guī)格)
氣源壓力：0.4~0.7MPa
閥內(nèi)組件
閥座密封：PTFE、PPR、陶瓷、合金鋼
閥芯材質(zhì)：304、316、316L；硬密封球芯表面采用噴焊、氮化鎢
閥桿材質(zhì)：2Cr13、304、316
適用介質(zhì)：水、油、蒸汽等
性能
防火設(shè)計(jì)：ISO5211標(biāo)準(zhǔn)直接與執(zhí)行器安裝；
球芯與閥體之間防靜電裝置
閥桿防爆出設(shè)計(jì)：雙層瘩桿填料符合德國TUV TA-LUFL閥桿泄漏測；
雙蝶形彈片自動(dòng)壓緊填料設(shè)計(jì)
泄 漏 量：按GB/T4213-92，小于額定KV0.01% (軟密封：零泄露)
四、工作原理和結(jié)構(gòu)
1.三位式氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理
分段式執(zhí)行器有：0°-45°-90°和 0°-90°-180°，在氣口2，進(jìn)氣后，活塞向兩端運(yùn)動(dòng)被兩端輔助活塞產(chǎn)生機(jī)械限位，實(shí)現(xiàn)中間位置?？梢岳脙啥苏{(diào)節(jié)，如15°、30°、50°、75°和95°、120°、130°、150°、175°等三段式氣動(dòng)執(zhí)行器主要用于定量裝車，定量罐裝系統(tǒng)中，對控制的球閥實(shí)現(xiàn)分程控制。
（1）中間位置：
氣源壓力同時(shí)進(jìn)入2口和D口，空氣從4口和C口排出，2口作為內(nèi)部活塞移動(dòng)，D口是通過輔助活塞推桿限制內(nèi)部活塞定位在預(yù)定的中間位置。
（2）全開位置：
氣源壓力同時(shí)進(jìn)入2口和C口，空氣從4口和D口排出，2口的內(nèi)部活塞繼續(xù)移動(dòng)，C口為解除輔助活塞推桿限制定位，使內(nèi)部活塞順利到達(dá)全開位置。
（3）全關(guān)位置：
氣源壓力進(jìn)入4口，空氣從2口排出，內(nèi)部活塞向中間方向移動(dòng)到達(dá)全關(guān)位置?？商峁?°~45°~90°，彈簧回位型號規(guī)格，在斷氣斷電時(shí)(或氣源故障)，通過彈簧迫使內(nèi)部活塞回位到全關(guān)位置。
2、氣動(dòng)執(zhí)行器控制配置：
3、控制
步驟：
以—位開，兩位關(guān)，三位小流量控制為例，具體控制步驟如下：
（1）電磁閥1帶電，閥門全部打開，進(jìn)行裝車；
（2）需要小流量控制時(shí)，電磁閥2帶電，閥門處于小流量狀態(tài)。
（3）3秒后電磁閥1失電，閥門關(guān)到小流量狀態(tài)；
（4）裝車完成時(shí)，電磁閥2失電，閥門全關(guān)。
（5）如果重新裝車，則重復(fù)（1）～（4）步驟。
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