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集裝箱跨運(yùn)車

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跨運(yùn)車采用的傳感系統(tǒng)與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可獨(dú)立完成對(duì)重型集裝箱的自動(dòng)識(shí)別、定位、...

詳細(xì)介紹

　　跨運(yùn)車采用的傳感系統(tǒng)與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可獨(dú)立完成對(duì)重型集裝箱的自動(dòng)識(shí)別、定位、移動(dòng)和裝卸工作，具有起升同步精度高，速度無(wú)級(jí)可調(diào)，超載能力強(qiáng)等特征，能有效提升物流作業(yè)的安全性和效率。與傳統(tǒng)輪胎起重機(jī)3%的爬坡度相比，新一代跨運(yùn)車可實(shí)現(xiàn)滿載爬10%的陡坡，能力強(qiáng)悍！

　　跨運(yùn)車根據(jù)客戶需求進(jìn)行個(gè)性化定制，契合集裝箱搬運(yùn)環(huán)境，外觀精致，全車在設(shè)計(jì)上融入更多功能，更加注重靈活性與安全性：

　　車身小巧，轉(zhuǎn)向靈活

　　·可自由進(jìn)出車間工位，特別適用于寬度和高度受限的狹小空間。如工廠車間、堆場(chǎng)、物流園等。

　　·可實(shí)現(xiàn)直行及行走中轉(zhuǎn)向，橫行及行走中轉(zhuǎn)向、斜行、原地360度轉(zhuǎn)向、阿克曼轉(zhuǎn)向等多種轉(zhuǎn)向模式，轉(zhuǎn)彎絲滑無(wú)壓力。

　　遠(yuǎn)近兼?zhèn)?，靈動(dòng)駕駛

　　有駕駛室和無(wú)線遙控器兩種操作模式，兩種操作模式可隨時(shí)切換。

　　多層保障，防患未然

　　安全操作系統(tǒng)：主系統(tǒng)故障時(shí)可快速切換為應(yīng)急系統(tǒng)。應(yīng)急系統(tǒng)能完成集裝箱安全下落，跨運(yùn)車空載低速行駛等功能。

　　防護(hù)系統(tǒng)：雷達(dá)防撞、視頻監(jiān)控及報(bào)警、危險(xiǎn)區(qū)域警示、過(guò)載保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、防打滑失速、無(wú)級(jí)變速、自動(dòng)保壓等。

　　集裝箱防搖裝置：行走中，特別是爬坡時(shí)集裝箱無(wú)擺動(dòng)，保證跨運(yùn)車的平穩(wěn)和安全。