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山東孚爾特重工有限公司
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更新時間:2023-10-24 13:38:25瀏覽次數(shù):326次
聯(lián)系我時,請告知來自 重工機械網(wǎng)歐式單梁起重機端梁 承重梁構(gòu)造 歐式單梁門式起重機承重梁選用可靠性設計
歐式單梁起重機端梁
承重梁構(gòu)造
歐式單梁門式起重機承重梁選用可靠性設計,具備重量輕、外型美觀大方、合理配置、剛度強等優(yōu)勢,承重梁分成H型梁構(gòu)造和箱形梁構(gòu)造,由厚鋼板電焊焊接筏型,歸屬于單承重梁構(gòu)造方式,上拱度指數(shù)、豎直繞度指數(shù)合乎國家行業(yè)標準,厚鋼板原材料采用中國一不銹鋼板材材料,材料為Fe37或Fe52(相仿中國不銹鋼板材Q235B或Q345B),生產(chǎn)制造加工工藝依照歐式規(guī)范工程施工,商品由全自動焊機時行電焊焊接腹板,由50m數(shù)控切割整副開料,板才總體激光切,不應用別的邊角余料。拱度曲線圖全自動成形,光潔美觀大方,駕駛主焊接選用埋弧自動焊、無損探傷,電焊焊接后整梁拋丸處理,超過Sa2.9級,清除殘余應力,裸機表層選用環(huán)氧富鋅漆,兩底八面,漆色能夠依據(jù)顧客規(guī)定訂制,制成品表面美觀大方、光澤度好。
歐式單梁起重機端梁構(gòu)造
端梁構(gòu)造材料為矩形鋼管或厚鋼板電焊焊接成形,鋼原材料為6Mn,端梁生產(chǎn)制造成形后歷經(jīng)數(shù)控車床多次精準定位生產(chǎn)加工,防止再生產(chǎn)加工,保證了端梁規(guī)格精密度和配合公差,端梁配備平輪或雙輪緣車轱轆、抗磨損滾動軸承、防外遇保護器、大貨車緩沖塊、防脫軌端板,承重梁和端梁選用高強螺栓聯(lián)接,保證裸機精密度和運作穩(wěn)定,端梁和承重梁選用10.9級高強螺栓聯(lián)接,保證裸機構(gòu)造抗壓強度和精密度,尺寸車選用合一驅(qū)動器組織,直流變頻無極變速,硬齒面,盤式制動系統(tǒng)大貨車驅(qū)動器IP55,F(xiàn)級絕緣層,接線不斷率超過50%。
電氣設備一部分
供電系統(tǒng)方法為安全滑觸線方式,配備斷相維護作用,起吊、小轎車、大貨車三組織單獨操縱,能獨立運作或一起運作,位置選用塑膠防水套管絕緣層維護,全部電纜線標著鑒別號,有利于鑒別小轎車中移動配電線路,電纜線選用起重設備專用型的pVc扁電纜線,擊穿電壓等級超過350/900V,小轎車中移動配電線路由扁電纜線、熱鍍鋅導軌和電纜線小滑輪,拖動穩(wěn)定、噪音控制。電氣控制柜選用起重設備專用型的隔振交流接觸器電氣控制柜,具備耐腐蝕特點,防水等級超過IP5,全部聯(lián)接選用重載航空公司插頭插座,密封性好,接插堅固操縱箱里合理布局,有利于檢修。
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