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江西犁程科技機械有限公司
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更新時間：2023-05-23 09:26:42瀏覽次數(shù)：356次
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1、在對已壞的扒渣機修理進行調試前，各種操作手柄或按鈕必須保持在停止位置，同時將已壞的扒渣機的緊急停止運轉的按扭打開。
2、已壞掉扒渣機修理進行調試時，除操作人員外，其他人員必須撤至扒渣機5米以外，以防被已經壞掉扒渣機的活動部位碰傷。
3、已壞掉舊扒渣機修理進行調試時，應安排專人看管扒渣機的電源控制開關，發(fā)現(xiàn)已壞掉的扒渣機運行情況不對立即斷開電源。
4、已經壞掉的扒渣機修理進行調試時，應專人看供電電纜，嚴防擠傷電纜。
5、在進行已經壞掉的舊扒渣機調試時，操作人員必須精力集中，觀察扒渣機的運行情況，發(fā)現(xiàn)情況異常，立即停止操作，關閉電源；然后對扒渣機進行檢查，在找出原因并*處理后方可再次進行試運行。
十、已壞扒渣機修理施工安全技術措施：
1、全體施工人員必須認真學習本措施，并嚴格按措施作業(yè)，學習人員必須全員簽字。
2、全體施工人員要牢固樹立“安全，質量為主”的作業(yè)思想，確保安裝滿足使用要求。
3、本次施工設一名正職指揮（項目經理），兩名副職指揮（地面：機電隊長，井下安全經理），信號必須明確統(tǒng)一，施工人員必須服從帶班廠家技術指導員，聽從指揮。
4、施工所用的信號聯(lián)絡裝置，必須安全可靠，保障在施工范圍都能正常通話。負責信號傳遞的人員必須聽清、發(fā)準信號，杜絕誤發(fā)錯發(fā)現(xiàn)象。
5、各種起吊繩環(huán)、繩扣、導鏈、必須聯(lián)接牢固，做到每鉤檢查，合格后方可使用。
6、大部件下放時捆綁連接必須牢固可靠，每鉤必須由安全專職人員及信號把鉤工下放負責人及當班安檢人員檢查驗收合格后方可下放。
7、所有施工人員必須佩戴必要的勞保用品，遵守勞動紀律，登高或井筒作業(yè)人員必須配戴合格的保險帶，且保險帶必須生根，所有要用到的小工具要裝入挎包內，并配有保險繩。
8、維修人員必須熟悉此次的維修安全程序、施工環(huán)境和維修時會發(fā)生的危險因素。
9、安裝前，應安排專人對懸吊錨桿和起吊葫蘆進行檢查，錨固拉力符合要求方可投入使用。
10、起吊作業(yè)前，施工人員應對起吊用具進行最后檢查合格方可選用。
11、起吊過程中繩套鎖好應有專人檢查，符合要求方可起吊。
12、起吊時人員應遠離物件運行區(qū)域，并另有專人隨時觀察起吊用具工作狀況，有異常立即停止作業(yè)。
13、嚴格按扒渣機安裝順序進行組裝，試車前必須對供電、液壓、保護系統(tǒng)進行最后檢查，確保無誤后方可進行試車。
14、已壞的扒渣機安裝完畢后，所有保護裝置、瓦斯檢測儀、降塵措施按要求及時投入。
15、動力電纜更換時嚴格按井筒電纜懸掛要求進行敷設，卡子間距不得超過6m。
16、扒渣機投入使用后，嚴格按公司大型設備管理要求做好扒渣機的日常保養(yǎng)及定期維護。
17、現(xiàn)場帶班人員根據(jù)實時情況進行安裝，遇有措施不*地方及時匯報，采取措施后繼續(xù)進行安裝。
18、下放大件期間嚴禁上下人員，井下作業(yè)時，必須事先帶足食物和水，挑選有經驗的，年富力強的人員下井協(xié)助犁程科技廠家技術指導員維修作業(yè)。
19、運輸隊人員在下放大件前，從井底連接處開始，對大件運輸路線的軌道進行嚴格排查，確保安全運輸。
20、人力推車時嚴禁人員站在礦車的兩側，兩輛車同向行駛時，推車間距不小于30m。
21、發(fā)生掉道事故時，嚴禁人力推車或用物體側撬復道，必須使用“三角撐”或現(xiàn)場打設起吊錨桿，二次裝車。
22、使用絞車牽引已經壞掉的扒渣機時，必須慢速行駛，人員遠離扒渣機。
十一、扒渣機修理避災路線
避火災、瓦斯、煤塵、水災、路線：
1、避瓦斯、火災路線:掘進工作面→東翼繞道→主、風井聯(lián)絡巷→主井→等待救援
2、避水災路線:掘進工作面→西翼繞道→西翼井筒連接處→風井→地面。
十二、修理好已壞扒渣機出示書面必須注意及必須更換提示：
1.調試好整機液壓壓力均衡；
2.更換液壓油，更換油箱回油濾芯、吸油濾芯、空氣濾清器；
3.全面查看檢查電氣與線路有無漏電損壞；
4.書面告知修理扒渣機還有哪些配件需要注意有些書面磨損故障隱患或者要更換的；
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