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聯(lián)系我時,請告知來自 重工機械網(wǎng)角轉(zhuǎn)向器是用以將發(fā)動機(或電機)輸出的部分機械能轉(zhuǎn)化為壓力能,并在駕駛員控制下,對轉(zhuǎn)向傳動裝置或轉(zhuǎn)向器中某一傳動件施加不同方向的液壓或氣壓作用力,以便駕駛員施力不足的其他一些零部件,這就是動力轉(zhuǎn)向器。那么說到其原理,就要說到其動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。
角轉(zhuǎn)向器是用以將發(fā)動機(或電機)輸出的部分機械能轉(zhuǎn)化為壓力能,并在駕駛員控制下,對轉(zhuǎn)向傳動裝置或轉(zhuǎn)向器中某一傳動件施加不同方向的液壓或氣壓作用力,以便駕駛員施力不足的其他一些零部件,這就是動力轉(zhuǎn)向器。那么說到其原理,就要說到其動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎上加了一套動力輔助裝置而組成的。轉(zhuǎn)向油泵安裝在發(fā)動機上,由曲軸通過皮帶驅(qū)動并向外輸出液壓油。轉(zhuǎn)向油罐一般有進、出油管接頭,通過油管分別與轉(zhuǎn)向油泵和轉(zhuǎn)向控制閥聯(lián)接。轉(zhuǎn)向控制閥則用以改變油路。機械轉(zhuǎn)向器和缸體形成左右兩個工作腔,它們分別通過油道和轉(zhuǎn)向控制閥聯(lián)接。
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