膜片聯(lián)軸器可通過膜片彈性變形來補償相對位移，允許所聯(lián)兩軸存在 的軸向、角向和徑向安裝誤差，且對傳動系統(tǒng)有緩沖和減振作用，是一種高性能的撓性聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，膜片損壞導(dǎo)致的聯(lián)軸器失效將直接影響傳動系統(tǒng)的正常工作，甚至造成 事故。因此，有 對膜片聯(lián)軸器進行多體接觸有限元分析。
因此，對壓縮機聯(lián)軸節(jié)、電動機聯(lián)軸節(jié)的加工，提出了 高的要求，聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)孔、外圓、端面 采用磨削加工，在面粗糙度的同時，也滿足了同軸度及垂直度的要求，這樣不僅提高了電動機聯(lián)軸節(jié)與電動機軸徑、壓縮機聯(lián)軸節(jié)與轉(zhuǎn)子軸徑的配合精度，而且為以后的安裝找正帶來了方便。聯(lián)軸器是高速旋轉(zhuǎn)的部件，在工作過程中，其偏心量產(chǎn)生的離心力，能產(chǎn)生很大的不平衡力矩，從而引起振動增強，噪聲增大。為了聯(lián)軸器的不平衡力矩，控制振動起源，使系統(tǒng)傳動平穩(wěn)，將聯(lián)軸器的動平衡等級提高到級，并且在動平衡結(jié)束后，將各聯(lián)軸節(jié)的相對位置，以及各螺栓對應(yīng)的螺母、孔都做了標記，為以后的安裝調(diào)試提供了基準。
若已知聯(lián)軸器的軸向位移△K。和角向位移△K、,則可求出膜坎的軸向和角向回復(fù)力,從而可得軸向變形剛度和角變形時的彎曲剛度,本文主要分析聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn)剛度。f專遞轉(zhuǎn)矩時,膜片受力產(chǎn)生彈性變形,使膜片聯(lián)軸器產(chǎn)生很小的彈性回差。膜片的受力情況T為公稱轉(zhuǎn)矩,r為彈性回差,L為膜片上兩螺栓孔 距,若忽略半聯(lián)軸器和螺栓的變形,將問題簡化為的力學模型。
