VDS 200N 電壓跌落模擬器 － 電池供電模擬與直流電壓
特點(diǎn)
測(cè)試電壓可達(dá) 60 V
測(cè)試電流可達(dá) 200 A（峰值電流可達(dá) 1,000 A）
雙極性放大器模塊（可選）
低輸出阻抗
穩(wěn)定的直流電壓源
符合 ISO 7637-2 / ISO 16750-2 標(biāo)準(zhǔn)脈沖 4 和脈沖 2b 測(cè)試要求
預(yù)編程測(cè)試程序，能夠模擬多種供電波形
輸入接口可連接外置信號(hào)發(fā)生器以產(chǎn)生復(fù)雜波形
測(cè)試軟件支持 Windows Vista 和 Windows 7 操作系統(tǒng)
USB 和 GPIB 接口
應(yīng)用
VDS 200N - 電池供電模擬器和直流電壓源
VDS 200N 系列用于模擬符合眾多汽車(chē)廠家標(biāo)準(zhǔn)要求的多種電池供電波形，其中的汽車(chē)廠家標(biāo)準(zhǔn)，因其對(duì)測(cè)試要求的復(fù)雜性，而成為 VDS 200N 系列所覆蓋的重要部分。此外，VDS 200N 系列還可作為穩(wěn)定的直流電壓源，在汽車(chē)瞬變脈沖測(cè)試中為被試設(shè)備供電。VDS 200N 系列滿.足全部三種供電電壓類(lèi)型。根據(jù)型號(hào)和測(cè)試應(yīng)用的不同，其測(cè)試電流可達(dá) 200 A。
標(biāo)準(zhǔn)
Audi (Reference vehicles)
BMW - (Airbag ECU)
BMW 600 13.0 (Part 1)
BMW 600 13.0 (Part 2)
BMW GS 95002 (1999)
BMW GS 95002 (2001)
BMW GS 95003-2
BMW GS 95024-2-1 (2010-01)
Case New Hollａnd ENS0310
Chrysler CS-11809 (2009)
Chrysler CS-11979
Chrysler PF-9326
Cummins 14269 (982022-026)
DaimlerChrysler DC-10615
DaimlerChrysler DC-10842
DaimlerChrysler PF-10541
DIN 72300-2
EN 300329
EN 300340
EN 300342-1
EN 301489-1
EN 301489-17
EN 301489-24
EN 301489-7
FAW Diesel ECU MY06.0 (Rev.7)
Fiat 9.90110
Ford EMC-CS-2009.1
Ford ES-XW7T-1A278-AB
Ford ES-XW7T-1A278-AC
Ford WDR 00.00EA
Freightliner 49-00085
GM 9105P
GMW 3097
GMW 3097 (2001)
GMW 3097 (2004)
GMW 3097 (2006)
GMW 3100
GMW 3100 (2001)
GMW 3172
GOST 28751-90
Honda 3982Z-SDA-0030
Hyundai/Kia ES 95400-10, Rev. D
Hyundai/Kia ES 96100-02 (2006)
Hyundai/Kia ES 96200-00
Hyundai ES 39110-00
ISO 21848:2005
ISO 14982
ISO 16750-2
ISO 7637-1:1990
ISO 7637-2:1990
ISO 7637-2:2004
ISO 7637-2:2011
Iveco 16-2103 Rev.15 (2010)
Jaguar CI 265
EMC-CS-2010JLR V1.1 (2011-01)
JASO D001-94
John Deere JDQ 53.3
Kia/Hyundai ES 95400-10
Mack Trucks 606GS15
MAN 3285
Mazda MES PW 67600
MBN 10284-2
MBN 10615
MBN 22100-2
MBN LV 124-1
A 211 000 42 99
AV EMV
Mitsubishi ES-X82010
Nissan 28400 NDS 02
Nissan 28400 NDS 03
Nissan 28401 NDS 02
OEM - LV124 (2009)
Piaggio 7431 (Edizione 5, 2009-07)
Porsche
prEN 50498 (2008)
PSA B21 7090
PSA B21 7110 Rev.C, Ad. 2010-05
Renault 36.00.400/B
Renault 36.00.400/C
Renault 36.00.808/--D
Renault 36.00.808/--E
Renault 36.00.808/--F
Renault 36.00.808/--G
Renault 36.00.808/--H
Renault 36.00.808/--J
Renault 36.00.808/--K
SAE J1113-11
SAE J1113-11 (rev.2000)
SAE J2628 (2007)
Scania TB1400
Scania TB1700
Smart DE1005B
Tata TST/TS/WI/257
Toyota TSC3500G
Toyota TSC3590G
Toyota TSC6203G
Toyota TSC7001G
Toyota TSC7006G
Toyota TSC7021G
Toyota TSC7034G
Toyota TSC7203G
Toyota TSC7306G
Toyota TSC7544G
Volvo EMC Requirements (1998)
Volvo EMC Requirements (2002)
Volvo STD 515-0003
VW 80000
VW TL 801 01
VW TL 801 01 (2003)
VW TL 820 66
優(yōu)點(diǎn)
模擬電池供電波形的測(cè)試方案
VDS 200N 的設(shè)計(jì)符合眾多標(biāo)準(zhǔn)以及汽車(chē)廠家標(biāo).準(zhǔn)。其集成 DC 放大器的頻率范圍可達(dá)50kHz(取決于具體型號(hào))，能夠產(chǎn)生電壓跌落、短時(shí)中斷和多種電壓變化，模擬可在線束上測(cè)得的各種電壓變化現(xiàn)象。
VDS 200N30.1 和
會(huì)員1.png)
QQ:2568841715
