一、項(xiàng)目背景 近年來,公路貨運(yùn)車輛違法運(yùn)輸已成為危及全國(guó)道路交通安全的一個(gè)嚴(yán)重問題。使得公路、橋梁不堪重負(fù)，大大降低了道路、橋梁的使用壽命；同時(shí)，車輛安全系數(shù)在大幅度降低，不斷引發(fā)交通事故；還容易造成交通擁堵，引發(fā)環(huán)境污染。 因此超限超載系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，該系統(tǒng)能對(duì)超限超載車輛起到法律威懾作用，還可以擴(kuò)充功能使之成為道路稽查，打擊非法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的僥幸心理，及時(shí)把控和消除包括超限超載運(yùn)輸在內(nèi)的各種非法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為的必然要求。 二、超限超載系統(tǒng)構(gòu)成 1、系統(tǒng)特點(diǎn) 能對(duì)低速通過的車輛進(jìn)行稱量并自動(dòng)判斷車重或軸重是否超載； 能檢測(cè)車輛的軸數(shù)、軸組、軸重及整車重量； 能形成完整的車輛稱重信息，包括軸型、軸重、軸組及總重等信息； 能通過數(shù)據(jù)接口將稱重信息傳輸給計(jì)算機(jī)； 系統(tǒng)核心部分采用成熟可靠設(shè)備，均采用模塊化設(shè)計(jì)，易于維護(hù)和擴(kuò)展，確保系統(tǒng)的高可靠性。 系統(tǒng)軟件成熟，可靠性高，數(shù)據(jù)完整有效，并實(shí)現(xiàn)全面共享，有效的提高工作效率，并的杜絕各種管理漏洞。 2、系統(tǒng)流程 將貨車引入超限站稱重車道，車牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別車牌號(hào)； 輪胎（軸）識(shí)別器分辨軸數(shù)，整車式稱重系統(tǒng)開始計(jì)重、判定軸組、計(jì)算軸重。 當(dāng)車輛全部通過車輛分離器，駛?cè)敕Q重平臺(tái)，秤處于相對(duì)平衡狀態(tài)時(shí)，記錄車輛總重，并獲取軸重。 稱重系統(tǒng)向檢測(cè)計(jì)算機(jī)發(fā)送稱重信息，計(jì)算機(jī)判定是否超限，并在顯示屏上顯示車重、超限、超限率等檢測(cè)信息。 車輛完成相關(guān)操作，車輛引導(dǎo)人員根據(jù)顯示屏上的信息，放行未超限車輛駛離檢測(cè)區(qū)，引導(dǎo)超限車輛進(jìn)入站區(qū)處理，打印超限車輛檢測(cè)單，進(jìn)行相關(guān)收費(fèi)操作； 3、系統(tǒng)構(gòu)成 超限超載系統(tǒng)由 ZDG 四臺(tái)面動(dòng)態(tài)軸重衡、控制儀表、紅外車輛分離器、車輛檢測(cè)線圈、輪軸識(shí)別器、車牌識(shí)別系統(tǒng)、LED 大屏顯示系統(tǒng)，語音提示系統(tǒng)、車輛引導(dǎo)系統(tǒng)，控制柜、工控機(jī)、票據(jù)打印機(jī)、UPS 不間斷電源、超限超載檢測(cè)系統(tǒng)軟件、監(jiān)控系統(tǒng)等附件及線纜組成。 | 會(huì)員1.png)
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