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閱讀：52發(fā)布時(shí)間：2025-9-27
工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)通過(guò)工業(yè)控制計(jì)算機(jī)對(duì)傳感器及局域網(wǎng)所采集的各種信息的歸納、分析、整理，實(shí)現(xiàn)信息管理與自動(dòng)控制的一體化，并可以通過(guò)權(quán)限認(rèn)證確保了信息的安全。
那么工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)具有哪些功能呢？
上位機(jī)信息管理系統(tǒng)包含HMI、組態(tài)控制、狀態(tài)監(jiān)視、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)管理、參數(shù)設(shè)置、故障報(bào)警、報(bào)表輸出8個(gè)模塊。
各模塊功能如下：
①HMI。所謂HMI就是人機(jī)界面。它所要實(shí)現(xiàn)的功能就是讓操作人員通過(guò)界面上的各個(gè)仿真按鈕或開(kāi)關(guān)圖素進(jìn)行操作控制，并用各種圖素屬性的變化來(lái)直觀反映操作效果和現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)；
②數(shù)據(jù)分析模塊。主要完成從預(yù)報(bào)系統(tǒng)中提取數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析，分析由下位機(jī)采集并傳輸給上位機(jī)的各分支電流值、電壓值和光照度值；
③組態(tài)控制模塊。根據(jù)系統(tǒng)時(shí)間、實(shí)時(shí)采集客車信息和個(gè)參數(shù)值按照控制算法及預(yù)先設(shè)置的參數(shù)進(jìn)行組合判斷。輸出組態(tài)控制指令到下位機(jī)；
④狀態(tài)監(jiān)視模塊。主要判斷采集的電流、電壓值是否在界限以內(nèi)，如過(guò)界則輸出報(bào)警到錯(cuò)誤報(bào)警模塊；遇到網(wǎng)絡(luò)故障、PLc供電不良、各支路控制不正常等情況，輸出報(bào)警到錯(cuò)誤報(bào)警模塊；
⑤錯(cuò)誤報(bào)警模塊。對(duì)于從狀態(tài)監(jiān)視模塊輸入的錯(cuò)誤報(bào)警采用多媒體方式(視頻、語(yǔ)音)進(jìn)行報(bào)警、及時(shí)通知組態(tài)控制模塊，確保安全，并分析故障點(diǎn)，以供參考；
⑥參數(shù)設(shè)置模塊包含權(quán)限認(rèn)證，只允許有權(quán)限的操作人員對(duì)系統(tǒng)工作參數(shù)進(jìn)行調(diào)整或修改，并通過(guò)口令系統(tǒng)和設(shè)置操作權(quán)限防止非相關(guān)人員隨意變更系統(tǒng)參數(shù)，以提高系統(tǒng)安全性；
⑦數(shù)據(jù)管理模塊。采用開(kāi)發(fā)平臺(tái)內(nèi)嵌的報(bào)表和數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)?？蓪?shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)查詢、向報(bào)表輸出模塊提出報(bào)表的生成和打印請(qǐng)求；
⑧打印輸出模塊。從歷史數(shù)據(jù)庫(kù)中提取用戶所需數(shù)據(jù)，并據(jù)用戶要求進(jìn)行均值、ZUI大ZUI小值、求和等運(yùn)算，并填充至規(guī)定格式的報(bào)表欄目中。
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